DB7(アストンマーティン)のクルマカタログ

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DB7(アストンマーティン)のモデル・グレードカタログ一覧

DB7(アストンマーティン)平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

アストンマーチンのDBシリーズは、もっともアストンらしいスタイリングを継承しているスポーツモデルだ。
ボンネット上のエアスクープはなくなったとはいえ、フロントフェンダー後部に設けられたエアアウトレットなどはDB3から続く共通のデザインを採用する。
現在、ラインアップされるのはチューンアップモデルのヴァンテージ。
2+2のクローズドボディのクーペと、2+2コンバーチブルのVolante(ヴォランテ)の2タイプが用意される。
搭載されるエンジンはオールアロイ製6Lの自然吸気V型12気筒48バルブDOHC。
60度のバンク角を採用するこのV型ユニットは、420bhp/6000rpm・54.5kgm/5000rpmを発生する。
サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。
組み合わされるトランスミッションは6MTと5AT。
オプションでマニュアルライクなギア操作が可能なタッチトロニックも設定。
コノリーレザーとウォールナットパネルで構成されるインテリアは、英国車の雰囲気にあふれている。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロールを標準で装着。
左右どちらのハンドルも選べる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ヴァンテージクーペGF-AMV715,650,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージクーペGF-AMV715,650,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,750,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,750,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
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DB7(アストンマーティン)平成12年10月(2000年10月) 発売モデル

アストンマーチンのDBシリーズは、もっともアストンらしいスタイリングを継承しているスポーツモデルだ。
ボンネット上のエアスクープはなくなったとはいえ、フロントフェンダー後部に設けられたエアアウトレットなどはDB3から続く共通のデザインを採用する。
現在、ラインアップされるのはチューンアップモデルのヴァンテージ。
2+2のクローズドボディのクーペと、2+2コンバーチブルのVolante(ヴォランテ)の2タイプが用意される。
搭載されるエンジンはオールアロイ製6Lの自然吸気V型12気筒48バルブDOHC。
60度のバンク角を採用するこのV型ユニットは、420bhp/6000rpm・54.5kgm/5000rpmを発生する。
サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。
組み合わされるトランスミッションは6MTと5AT。
オプションでマニュアルライクなギア操作が可能なタッチトロニックも設定。
コノリーレザーとウォールナットパネルで構成されるインテリアは、英国車の雰囲気にあふれている。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、トラクションコントロールを標準で装着。
左右どちらのハンドルも選べる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ヴァンテージクーペGF-AMV715,400,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージクーペGF-AMV715,400,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,500,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,500,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
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DB7(アストンマーティン)平成11年10月(1999年10月) 発売モデル

アストンマーチンのDBシリーズは、もっともアストンらしいスタイリングを継承しているモデルだ。
ボンネット上のエアスクープはなくなったとはいえ、フロントフェンダー後部に設けられたエアアウトレットなどはDB3から続く共通のデザイン。
現在、ラインアップされるのは2+2のクローズドボディのクーペと、2+2コンバーチブルのヴォランテの2タイプ。
さらにチューンアップモデルのヴァンテージがそれぞれに用意される。
ノーマルモデルに搭載されるエンジンはオールアルミ製の3.2L直列6気筒DOHCで、水冷式インタークーラーを持つスーパーチャージャーによって過給され330馬力を発生。
一方、ヴァンテージには6Lの自然吸気V型12気筒48バルブDOHCが搭載され420馬力を発生する。
サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。
コノリーレザーとウォールナットパネルで構成されるインテリアは、英国車の雰囲気にあふれている。
デュアルエアバッグとABS、バンテージにはトラクションコントロールも標準装備。
左右どちらのハンドルも選べる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ヴァンテージクーペGF-AMV715,100,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージクーペGF-AMV715,100,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,200,000円5,935cc-2枚FR6MT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
ヴァンテージヴォランテGF-AMV716,200,000円5,935cc-2枚FR5AT4名全長:4,700mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
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DB7(アストンマーティン)平成7年8月(1995年8月) 発売モデル

アストンマーチンのDBシリーズは、もっともアストンらしいスタイリングを継承しているモデルだ。
ボンネット上のエアスクープはなくなったとはいえ、フロントフェンダー後部に設けられたエアアウトレットなどはDB3から続く共通のデザイン。
現在、ラインアップされるのは2+2のクローズドボディのクーペと、2+2コンバーチブルのヴォランテの2タイプ。
さらにチューンアップモデルのヴァンテージがそれぞれに用意される。
ノーマルモデルに搭載されるエンジンはオールアルミ製の3.2L直列6気筒DOHCで、水冷式インタークーラーを持つスーパーチャージャーによって過給され330馬力を発生。
一方、ヴァンテージには6Lの自然吸気V型12気筒48バルブDOHCが搭載され420馬力を発生する。
サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン。
コノリーレザーとウォールナットパネルで構成されるインテリアは、英国車の雰囲気にあふれている。
デュアルエアバッグとABS、バンテージにはトラクションコントロールも標準装備。
左右どちらのハンドルも選べる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
クーペE-AM718,000,000円3,239cc-2枚FR5MT4名全長:4,640mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
クーペE-AM718,000,000円3,239cc-2枚FR4AT4名全長:4,640mm
全幅:1,830mm
全高:1,240mm
ヴォランテE-AMC718,550,000円3,239cc-2枚FR4AT4名全長:4,640mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
ヴォランテE-AMC718,550,000円3,239cc-2枚FR5MT4名全長:4,640mm
全幅:1,830mm
全高:1,270mm
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