６シリーズ（ＢＭＷ）のクルマカタログ

６シリーズ（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

６シリーズ（ＢＭＷ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
ラインアップは、2L 直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」、BMWクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「623dグランツーリスモ ラグジュアリー」、「623dグランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
ディーゼル・エンジン搭載車は最大出力140kW（190馬力）／4,000rpm、最高トルク400Nm／1750‐2500rpmを発揮。
低回転時から心地よい加速を実現すると共に、燃料消費率15.8km／L（WLTC）と、優れた環境性能を兼ね備え、グランツーリスモの個性を最大限に活かすモデルとなっている。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルの設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）令和2年2月(2020年2月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
ラインアップは、2L 直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」、BMWクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「623dグランツーリスモ ラグジュアリー」、「623dグランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
ディーゼル・エンジン搭載車は最大出力140kW（190馬力）／4,000rpm、最高トルク400Nm／1750‐2500rpmを発揮。
低回転時から心地よい加速を実現すると共に、燃料消費率15.8km／L（WLTC）と、優れた環境性能を兼ね備え、グランツーリスモの個性を最大限に活かすモデルとなっている。
今回、カラー変更を行った。
右ハンドルの設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
ラインアップは、2L 直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」、BMWクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「623dグランツーリスモ ラグジュアリー」、「623dグランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
ディーゼル・エンジン搭載車は最大出力140kW（190馬力）／4,000rpm、最高トルク400Nm／1750‐2500rpmを発揮。
低回転時から心地よい加速を実現すると共に、燃料消費率15.8km／L（WLTC）と、優れた環境性能を兼ね備え、グランツーリスモの個性を最大限に活かすモデルとなっている。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
右ハンドルの設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）令和1年7月(2019年7月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
ラインアップは、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載の「640iグランクーペ」、「640iグランクーペ Mスポーツ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載の「650iグランクーペ」、「650iグランクーペ Mスポーツ」、また、2L 直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
今回、BMWクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「623dグランツーリスモ ラグジュアリー」、「623dグランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
最大出力140kW（190馬力）／4,000rpm、最高トルク400Nm／1750‐2500rpmを発揮。
低回転時から心地よい加速を実現すると共に、燃料消費率15.8㎞／L（WLTC）と、優れた環境性能を兼ね備えており、快適なロング・ドライブを提供する6シリーズ グランツーリスモの個性を最大限に活かすモデルとなっている。
全長5105mm、全幅1900mm、全高1540mmという存在感あるボディ・サイズに、クーペ・スタイルの流れるような美しいデザインを採用した、スポーティかつ優雅なモデル。
3070mmという長いホイールベースにより実現した広い室内は、肌触りがよく耐久性の高いダコタ・レザーを標準装備することで、居心地の良い贅沢な空間とした。
また、リヤにエア・サスペンションを採用することで、ロング・ドライブでも乗客に負担を与えない、快適な乗り心地を実現。
650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
ラインアップは、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載の「640iグランクーペ」、「640iグランクーペ Mスポーツ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載の「650iグランクーペ」、「650iグランクーペ Mスポーツ」、また、2L 直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」、3L 直列6気筒ツインパワー・ターボ搭載の「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
特別限定車では、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）を設定。
今回、グランツーリスモの価格改定を行った。
650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成30年8月(2018年8月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を用意。
また、3L 直列6気筒ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
特別限定車では、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）、「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」をベースに「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ デビューエディション」（限定40台）を設定。
今回、直列4気筒ツイン・パワー・ターボ・エンジンとリヤ・エア・サスペンションを搭載した「630i グランツーリスモ ラグジュアリー」、「630i グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
「ラグジュアリー」モデルのデザインでは、クローム加飾されたキドニー・グリルやクローム・ウィンドウ・モールディング、丸型エキゾースト・パイプにより洗練された上質さが際立つスタイルである。
さらに、ドライバーの快適な運転をサポートするヘッド・アップ・ディスプレイが、「グランツーリスモ」全車に標準装備された。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を用意。
また、3L 直列6気筒ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
特別限定車では、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）、「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」をベースに「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ デビューエディション」（限定40台）を設定。
今回、価格改定を行った。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成29年10月(2017年10月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を設定。
特別限定車では、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに特別限定車「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）を設定。
今回、3L 直列6気筒ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」を設定。
フロントには、大型のキドニー・グリルと、ワイドに伸びたLEDヘッドライトのカバーが採用され、迫力ある表情を演出。
さらに、フラットなルーフ・デザインに加え、フレームレス・ドア・ウィンドウ、エア・ブリーザー、可動式リヤ・スポイラーなどを採用した。
インテリアにはダコタ・レザー・シートを採用し、上質でラグジュアリーな雰囲気を演出しつつ、ロングドライブでも快適かつ実用的な乗り心地を実現した。
また、4 輪アダプティブ・エア・サスペンションを装備することで、様々な路面において安定した乗り心地を維持することが可能となった。
さらに、「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ」をベースに特別仕様車「640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ デビューエディション」（限定40台）を設定。
クローム加飾が施されたウィンドウ・モールディングや、大きな電動パノラマ・ガラス・サンルーフを装備した。
インテリアには、コニャック色のダコタ・レザー・シートや、漆黒に輝くピアノ・フィニッシュ・ブラック・トリムを採用し高級感を演出した。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を設定。
特別限定車では、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに特別限定車「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）を設定。
今回、価格改定を行った。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成28年11月(2016年11月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を設定。
今回、「640iグランクーペ Mスポーツ」をベースに特別限定車「640iグランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ」（限定33台）を設定。
20インチMライト・アロイ・ホイールや、サイド・ウインドー・モールディングにアルミ仕上げを施した専用BMW Individualアルミニウム・ラインを特別装備。
室内空間においては、コニャックとブラックのカラー・コンビネーションが気品溢れる高級感を演出するエクスクルーシブ・ナッパ・レザー・インテリアに、贅沢な雰囲気を更に強調するアルカンタラ・アンソラジット・ルーフ・ライニングや、ピアノの製作工程と同様のピアノ・ラッカー技術を利用し製造される高品質なBMW Individualピアノ・フィニッシュ・ブラック・インテリア・トリムといった特別装備を組み合わせ、フロント・ベンチレーション・シートなど数々の快適装備により、極上のインテリア空間を実現。
ボディカラーは、ブラック・サファイアを用意。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」それぞれのグレードに「Mスポーツ」を設定。
今回、価格改定を行った。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツは左右ハンドル、その他は右ハンドルのみ設定。

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６シリーズ（ＢＭＷ）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

三代目となるプレミアムラグジュアリークーペモデル「6シリーズ」。
BMWクーペモデル特有の流れるようなボディラインに、スポーティなプロポーションを生み出すエクステリアデザインと、エクスクルーシブなインテリアデザインを併せ持つ。
オープンボディのカブリオレ「640iカブリオレ」、「650iカブリオレ」と、クローズドボディのクーペでもカブリオレ同様に3L 直列6気筒ツインスクロールターボの「640iクーペ」と、4.4L V型8気筒ツインターボの「650iクーペ」、ラグジュアリー4ドア・クーペの3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「640iグランクーペ」、4.4L V型8気筒DOHCツインパワー・ターボ搭載「650iグランクーペ」をラインアップ。
今回、それぞれのグレードに「Mスポーツ」を設定し、精悍なフロント・ビューをより一層際立たせる新デザインの「アダプティブLEDヘッドライト」を標準装備するとともに、フロント・フェイスの存在感を主張する新デザインのキドニー・グリル、新たにクローム・インサートを施したフロント・エプロンとリヤ・スカートを採用し、これまで以上に洗練されたスタイリングを実現。
装備面においては、カメラとミリ波レーダー・センサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）」を含む革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」や、安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」を標準装備。
「Mスポーツ」モデルには、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影する「BMWヘッドアップ・ディスプレイ」、走行時の視認性を高める「マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル」も標準装備としている。
650iクーペ／650iクーペ Mスポーツ／650iグランクーペ／650iグランクーペ Mスポーツ／650iカブリオレは左右ハンドル、その他右ハンドルのみ設定。

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