ハイゼットピック（ダイハツ）のモデル・グレードカタログ一覧
ハイゼットピック（ダイハツ）平成9年1月(1997年1月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | V-S100P | 688,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スタンダード | V-S100P | 698,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| クライマー Ｓ | V-S110P | 718,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S100P | 746,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S100P | 762,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| ＩＳ | V-S100P | 766,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S100P | 810,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S110P | 821,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| ＩＳ | V-S100P | 830,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S110P | 866,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S110P | 885,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| ＩＳ | V-S110P | 886,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| クライマー | V-S110P | 901,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S110P | 930,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| ＩＳ | V-S110P | 950,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| ローダンプ | V-S110P | 982,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | V-S100P | 688,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スタンダード | V-S100P | 698,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| クライマー Ｓ | V-S110P | 740,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：99,999mm 全幅：99,999mm 全高：99,999mm |
| アッパレ | V-S100P | 746,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S100P | 762,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S100P | 810,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S110P | 821,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| アッパレ | V-S110P | 866,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S110P | 885,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| クライマー | V-S110P | 901,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| アッパレ | V-S110P | 930,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| ローダンプ | V-S110P | 982,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | V-S100P | 688,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スタンダード | V-S100P | 698,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スーパーデラックス | V-S100P | 746,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スーパーデラックスーＥ | V-S100P | 800,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スタンダード | V-S110P | 821,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スーパーデラックス | V-S100P | 840,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スーパーデラックス | V-S110P | 866,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| クライマー | V-S110P | 901,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スーパーデラックスーＥ | V-S110P | 925,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| スーパーデラックス | V-S110P | 960,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
| ローダンプ | V-S110P | 982,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,805mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成4年8月(1992年8月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | V-S82P | 668,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スタンダード | V-S82P | 678,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 721,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 746,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| ハイカスタム | V-S82P | 778,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| カスタム | V-S82P | 789,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| スタンダード | V-S83P | 801,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 820,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 3AT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 851,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 871,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 876,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| ハイカスタム | V-S83P | 898,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 901,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| カスタム | V-S83P | 914,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| スタンダード | V-S83P | 962,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,255mm 全幅：1,395mm 全高：1,760mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成3年8月(1991年8月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | V-S82P | 654,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スタンダード | V-S82P | 664,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 707,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 717,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 737,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S82P | 762,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| カスタム | V-S82P | 772,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| スタンダード | V-S83P | 787,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 837,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 857,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 862,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | V-S83P | 882,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| カスタム | V-S83P | 897,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| スタンダード | V-S83P | 948,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,255mm 全幅：1,395mm 全高：1,760mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成2年3月(1990年3月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | M-S82P | 618,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スタンダード | M-S82P | 630,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スーパーデラックス | M-S82P | 657,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スーパーデラックス | M-S82P | 674,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スーパーデラックス | M-S82P | 694,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| スーパーデラックス | M-S82P | 729,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,740mm |
| カスタム | M-S82P | 729,000円 | 659cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,750mm |
| スタンダード | M-S83P | 758,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スーパーデラックス | M-S83P | 808,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | M-S83P | 828,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | M-S83P | 843,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| スーパーデラックス | M-S83P | 863,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,785mm |
| カスタム | M-S83P | 868,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,295mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| クライマーダンプ | M-S83P | 919,000円 | 659cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,255mm 全幅：1,395mm 全高：1,760mm |
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ハイゼットピック（ダイハツ）平成1年9月(1989年9月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | M-S80P | 593,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スタンダード | M-S80P | 605,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スーパーデラックス | M-S80P | 627,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,660mm |
| スーパーデラックス | M-S80P | 644,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,700mm |
| スーパーデラックス | M-S80P | 664,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,700mm |
| スーパーデラックス | M-S80P | 699,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,700mm |
| カスタム | M-S80P | 699,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,750mm |
| スーパーデラックス | M-S80P | 729,000円 | 547cc | - | 2枚 | FR | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,700mm |
| スタンダード | M-S81P | 733,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,705mm |
| スーパーデラックス | M-S81P | 778,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,745mm |
| スーパーデラックス | M-S81P | 798,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,745mm |
| スーパーデラックス | M-S81P | 813,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,745mm |
| スーパーデラックス | M-S81P | 833,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,745mm |
| カスタム | M-S81P | 838,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,795mm |
| スーパーデラックス | M-S81P | 874,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 5MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,745mm |
| クライマーダンプ | M-S81P | 894,000円 | 547cc | - | 2枚 | パートタイム４WD | 4MT | 2名 | 全長：3,195mm 全幅：1,395mm 全高：1,760mm |
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