フィリー（いすゞ）のクルマカタログ

フィリー（いすゞ）のモデル・グレードカタログ一覧

フィリー（いすゞ）平成12年10月(2000年10月) 発売モデル

日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるのがフィリー。
セミキャブオーバータイプのワンボックスワゴンだ。
搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。
ミッションは4ATのみ。
グレードはモノグレード展開。
エンジンごとにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意する。
この4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。
前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。
シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。
リヤスライドドアはメカニカル式ロック機構を採用し、ドア閉め時の操作力の軽減が図られている。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フロント&リヤラウンドソナー、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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フィリー（いすゞ）平成11年9月(1999年9月) 発売モデル

日産からエルグランドのOEM供給を受け、いすゞブランドとして販売されるミニバンがフィリー。
搭載されるエンジンは170馬力の3.3L V6ガソリンと、直噴タイプの170馬力 3L直4ディーゼルターボの2種。
ミッションは4ATのみ。
グレード展開はシンプルで、上級グレードのタイプLとベーシックグレードのタイプEの2種。
それぞれにFRの2WDと、トルクスプリット式4WDの駆動方式を用意。
この4WDはFR固定モードと50対50にトルク配分が固定されるセンターデフロック固定モードも備えている。
タイプLはガソリンとディーゼルの両タイプのエンジンのチョイスが可能だが、タイプEはディーゼルのみ。
シートレイアウトは前から2-3-3の8名定員で、1列目座面から3列目シートバックまでのフルフラットシート化が可能。
タイプLにはオプションでフロント回転シートも用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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