ＳＣ（レクサス）のクルマカタログ

ＳＣ（レクサス）のモデル・グレードカタログ一覧

ＳＣ（レクサス）平成22年3月(2010年3月) 発売モデル

LEXUS（レクサス）のオープンスポーツクーペ「SC」。
4.3L V型8気筒（280馬力）搭載し、ミッションはNAVI AI-SHIFT付6速ATを組み合わせる「SC430」を設定する。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
今回の特別仕様車「ザ・エターナルジュエル」は、インテリア・エクステリアともに、ツートーンカラーを設定。
インテリアは、エクリュ／サドルタンなど全14種類のカラーコンビネーションを採用。
エクステリアでも、ボディとルーフのカラーコンビネーションが選べる全6種類のツートーンカラーを設定（ボディ・ルーフが同色の選択も可）する。
さらに、専用シリアルナンバープレートをシフトゲートに付与するとともに、「The Eternal Jewel」の貝殻文字を彫りこんだ専用木目オーナメント（インストルメントパネル助手席側）や、キー一体マルチファンクションワイヤレスドアロックリモートコントロール（専用オーナメント）を設定した特別仕様としている。
限定200台。

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ＳＣ（レクサス）平成21年8月(2009年8月) 発売モデル

グローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」の、オープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーや、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
今回の一部改良では、国内初の新ボディカラー「ブルーマイカメタリック」を追加設定し、全11色とした。
さらに、スポーティで力強さを強調した全2色の18インチアルミホイールを設定。
インテリアでは、イルミネーテッドエントリーシステムに足元照明を追加設定した。
ドアロックを解錠するとドアミラーに設置した照明が足元を照らし夜間の視認性を向上させている。

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ＳＣ（レクサス）平成20年8月(2008年8月) 発売モデル

グローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」の、オープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。
ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
ETCおよびSRSニーエアバッグ（運転席・助手席）などを標準装備し、利便性や安全性を向上させている。
今回の一部改良では、ナビゲーションシステムを一新し、タッチパネル式の高精細ディスプレイを採用したほか、通信で地図の更新ができる「マップオンデマンド」や、ユーザーの走行情報を活用し最適なルート案内を行う「Gルート探索（プローブ情報付）」、緊急通報サービス「ヘルプネット」などに対応した、地上デジタルTVチューナー内蔵のHDDナビゲーションシステムを標準装備している。
またエクステリアでは、サイドターンランプ付のドアミラーを採用したほか、ボディカラーに新色シェルマイカメタリックを含む全11色の設定とした。
さらにインテリアでは、内装色にブラック&エクリュ（オプション）を追加し全5種類の設定としたほか、シート・トリムのステッチカラーについても、素材の本革と同色の標準カラーに加えオプションカラーを新設定し、従来から選択可能な4種類の本木目パネル色とあわせ、コーディネートの自由度を一段と高めている。

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ＳＣ（レクサス）平成18年7月(2006年7月) 発売モデル

トヨタのグローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」から誕生した日本版「GS」、「SC」、「IS」。
今回の改良では、お客様の要望にタイムリーに応えるため、装備の充実、オプションの拡充および一部外板色の入れ替え、新設など仕様の変更を実施している。
トヨタソアラであったオープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
インテリアの本木目パネルは、天然木を匠の技で加工した高級家具のような仕上がりを見せ、またシートカラーとコーディネートできるように、4タイプを揃える。
シートとトリムには、最高級のセミアニリンレザーを使用する。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。
ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
ETCおよびSRSニーエアバッグ（運転席・助手席）などを標準装備し、利便性や安全性を向上させている。

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ＳＣ（レクサス）平成17年8月(2005年8月) 発売モデル

トヨタの高級車ブランド「LEXUS（レクサス）」から誕生した「GS」、「SC」、「IS」。
1989年に北米で創設し、その後、欧州やアジアなど世界に展開してきたグローバルプレミアムブランドである。
アリストの後継モデルとなるGSは、走りのパフォーマンスはもとより感性の領域に至るまで「新しいプレミアム価値の提供」を追求したグランドセダン、トヨタソアラであったSCは、「レクサスの華」をテーマに極限の美しさを追求したスポーツクーペ、新型アルテッツァにあたるISは、「感動と快感の走り」をテーマにドライビングを愉しむための走りを追求したインテリジェントスポーツセダン、と位置づけている。
SCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。
後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。
電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。
インテリアの本木目パネルは、天然木を匠の技で加工した高級家具のような仕上がりを見せ、またシートカラーとコーディネートできるように、4タイプを揃える。
シートとトリムには、最高級のセミアニリンレザーを使用する。
ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。
イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。
ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。
「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得する。

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