ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）のクルマカタログ

ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン「M282」と「BSG」、「48Vボルト電気システム」などの新技術を採用する「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」を設定。
エクステリアは、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」、よりシャープな印象を与えるヘッドライトデザイン、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定。
その他、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備。
今回、「MP202402」仕様の「CLA200d」を設定。
従来の運転支援機能（レーダーセーフティパッケージ）から国際的な基準（UN‐ECE R152）に準拠した為、新しい世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケージ」へ変更した。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和5年11月(2023年11月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」を設定。
エクステリアは、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」、よりシャープな印象を与えるヘッドライトデザイン、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定。
その他、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備。
今回、「CLA180」を設定。
1.4L 直列4気筒ターボエンジン「M282」と「BSG」、「48Vボルト電気システム」などの新技術を採用することにより、効率性、快適性、高性能化を同時に実現したパワートレインを搭載している。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和5年9月(2023年9月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」を設定。
人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、エクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラス等に採用している最新世代にアップデートし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストや駐車時や狭い道などで車両の周囲の状況をディスプレイで確認することができる360°カメラシステムを標準装備した。
エクステリアは、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」、よりシャープな印象を与えるヘッドライトデザイン、足元をスポーティに演出するアルミホイールを採用した。
また、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプション設定。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和5年3月(2023年3月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、「MP202302」仕様の「CLA180」、「CLA200d」を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、「MP202301」仕様の「CLA180」、「CLA200d」を設定した。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、価格改定を行うと共に一部装備の変更を行い、オプション設定されている、ドアやダッシュボードなどに備えられ64色から選択できる間接光のアンビエントライトや、「CLA180」、「CLA200d」にオプション設定されているナビゲーション機能を標準装備に変更した。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和3年2月(2021年2月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
また、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和3年1月(2021年1月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
安全装備には、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和2年9月(2020年9月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
今回、一部改良を行い、オプション設定していた先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和2年2月(2020年2月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
「CLA200d」は最高出力150馬力（110kw）／最大トルク320N・m、「CLA250 4マチック」は、最高出力224馬力（165kw）、最大トルク350N・mを発生。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
また、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
今回、1.4L 直列4気筒「M282」エンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わた「CLA180」を追加。
最高出力136馬力（100kw）、最大トルク200N・mを発生。
エンジンに採用される「デルタ形シリンダーヘッド」は、その名のとおり、シリンダーヘッドが三角柱を横に寝かした形状となっており、通常のシリンダーヘッドに比べると、装着時の高さがある一方、幅や重さが小さくなり、軽量化、省スペース性能が向上。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した4ドアクーペ「CLAクラス」。
今回、フルモデルチェンジを行った。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボのクリーンディーゼルエンジンに8G‐DCT（8速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA200d」、2L 直列4気筒ターボエンジンに7G‐DCT（7速デュアルクラッチトランスミッション）を組み合わせた「CLA250 4マチック」を設定。
「CLA200d」は最高出力150馬力（110kw）／最大トルク320N・m、「CLA250 4マチック」は、最高出力224馬力（165kw）、最大トルク350N・mを発生。
エクステリアデザインは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら、流麗、かつ、力強さを表現した。
サイドビューは、長く、低く構えたボンネット、高いウエストラインと、なだらかな流線形のルーフライン、そしてそれらにより創出される細いサイドウィンドウにより、エレガントかつスポーティなクーペスタイルを演出した。
インテリアは新型「Aクラス」の基本的デザインを踏襲し、モダンでアバンギャルドにまとめられている。
ダッシュボードはインストゥルメントクラスター上方のカウルを廃止し、ワイドスクリーンディスプレイが、そのダッシュボードの上部に置かれることで、より解放感があり、横方向のワイドさを強調するデザインとなった。
また、リアシートのバックレストは4：2：4分割可倒式を採用しており、様々な使い方に柔軟に対応することが可能。
さらに、人工知能による学習機能で、特定のユーザーに適応する個別対応能力を備えた対話型インフォテインメントシステムMBUX（メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス）を搭載。
また、安全装備として、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識して、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」、車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「ステアリングアシスト」などを採用。
右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「CLA180 AMG スタイル」、2L 直列4気筒ターボエンジンン搭載の「CLA220 4マチック」、「CLA250シュポルト 4マチック」を設定。
エクステリアは、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LEDパフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを標準装備。
安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを標準装備。
さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成30年10月(2018年10月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「CLA180 AMG スタイル」、2L 直列4気筒ターボエンジンン搭載の「CLA220 4マチック」、「CLA250シュポルト 4マチック」を設定。
特別仕様車では、スター・ウォーズの世界観を表現した「CLA180 スターウォーズエディション」（限定120台）を用意。
エクステリアは、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LEDパフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを標準装備。
安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを標準装備。
さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。
今回、カラー変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「CLA180 AMG スタイル」、2L 直列4気筒ターボエンジンン搭載の「CLA220 4マチック」、「CLA250シュポルト 4マチック」を設定。
特別仕様車では、スター・ウォーズの世界観を表現した「CLA180 スターウォーズエディション」（限定120台）を用意。
エクステリアは、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LEDパフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを標準装備。
安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを標準装備。
さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「CLA250シュポルト 4マチック」を設定。
特別仕様車では、スター・ウォーズの世界観を表現した「CLA180 スターウォーズエディション」（限定120台）を用意。
エクステリアは、最新のメルセデスデザインを採用し、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LEDパフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを標準装備。
リアには、エグゾーストエンドと一体化した新設計のバンパーデザインを採用、さらにデザインを刷新したLEDコンビネーションランプが新型CLAの独特なリアスタイルを強調している。
安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを標準装備。
さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。
今回、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「CLA180 AMG スタイル」、2L 直列4気筒ターボエンジンン搭載の「CLA220 4マチック」を追加。
また、「CLA250シュポルト 4マチック」は、パノラミックスライディングルーフを標準装備し、ナビゲーションシステムとレーダーセーフティパッケージをパッケージオプションとして設定。
さらに、ドアミラーカバーやリアバンパー等をボディ同色からブラックへ変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成29年5月(2017年5月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA180」、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA180 スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA250 シュポルト 4マチック」を設定。
今回、スター・ウォーズの世界観を表現した特別仕様車「CLA180 スターウォーズエディション」（限定120台）を設定。
特別装備は、ドライバーの操作に反応してスター・ウォーズのキャラクター「R2‐D2」の音声が流れるドライブレコーダーを装備。
イグニッションオン／イグニッションオフにして降車するタイミングに、それぞれのシーンに合わせた音声を用意し、気分を盛り上げる。
また、車両のフロントドアをオープンすると足元に「STAR WARS」のロゴを映し出すウェルカムライトや作品の舞台である宇宙のイメージと「STAR WARS」のロゴを組み合わせた専用フロアマットを備えた。
室内の雰囲気を気分に応じて設定できる12色のアンビエントライト（室内灯）を特別装備。
メモリー付パワーシート（運転席／助手席）に加えて、メルセデス・ベンツの基本価値である安全性を体現する最新鋭の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備する。
ボディカラーには、「ストームトルーパー」をイメージした「カルサイトホワイト」（60台）、「ダース・ベイダー」をイメージした「ナイトブラック」（60台）を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成28年8月(2016年8月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA180」を設定。
今回、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA180 スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA250 シュポルト 4マチック」を追加。
エクステリアは、最新のメルセデスデザインを採用し、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。
フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LEDパフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを全モデルに標準装備。
リアには、エグゾーストエンドと一体化した新設計のバンパーデザインを採用、さらにデザインを刷新したLEDコンビネーションランプが新型CLAの独特なリアスタイルを強調している。
安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト（緊急ブレーキ機能）」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを全車に標準装備。
さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。
ボディカラーには、新色「カバンサイトブルー」を含む全6色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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ＣＬＡクラス（メルセデス・ベンツ）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

コンセプトスタイルクーペをベースに、スポーティさとダイナミックさが際立つ鮮烈なデザインをまとった4ドアクーペ「CLAクラス」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA180」、「CLA180 AMGライン」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA250」、可変トルク配分型の四輪駆動システム搭載の「CLA250 4MATIC」を設定。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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