トゥインゴ（ルノー）のクルマカタログ

トゥインゴ（ルノー）のモデル・グレードカタログ一覧

トゥインゴ（ルノー）令和6年1月(2024年1月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジンに電子制御6速AT（6EDC）を組み合わせた「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」、1L 直列3気筒DOHC12バルブ自然吸気エンジンに5速マニュアルトランスミッション（MT）を組み合わせた「インテンス」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビシートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、ルノートゥインゴ30年間の感謝を込めた最後の限定車「インテンス EDC エディション フィナル」を設定。
フランスを象徴するトリコロールカラーのフロントグリルバッジ、トリコロールサイドストライプ、車両のイラスト入りフロアマットセットを装備し、「ブラン クオーツ M」と「グリ リュネール M」のボディカラーにはルージュインテリアが組み合わされる。
全モデル右ハンドルの設定。

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トゥインゴ（ルノー）令和5年7月(2023年7月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジンに電子制御6速AT（6EDC）を組み合わせた「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」、1L 直列3気筒DOHC12バルブ自然吸気エンジンに5速マニュアルトランスミッション（MT）を組み合わせた「インテンス」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビシートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、価格改定を行うと共に、スマートフォンミラーリング機能に、新たにAppleCarPlay対応ワイヤレスミラーリング機能を追加した。
全モデル右ハンドルの設定。

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トゥインゴ（ルノー）令和5年1月(2023年1月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジンに電子制御6速AT（6EDC）を組み合わせた「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」、1L 直列3気筒DOHC12バルブ自然吸気エンジンに5速マニュアルトランスミッション（MT）を組み合わせた「インテンス」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビ シートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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トゥインゴ（ルノー）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジンに電子制御6速AT（6EDC）を組み合わせた「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」、1L 直列3気筒DOHC12バルブ自然吸気エンジンに5速マニュアルトランスミッション（MT）を組み合わせた「インテンス」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビ シートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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トゥインゴ（ルノー）令和4年3月(2022年3月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビ シートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、「インテンス」のラインアップに、直列3気筒DOHC12バルブ1L自然吸気エンジン搭載の5速マニュアルトランスミッション（MT）を設定した。
全モデル右ハンドルの設定。

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トゥインゴ（ルノー）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

欧州Aセグメント、5ドアハッチバックの「ルノー・トゥインゴ（Twingo）」。
ラインアップは、0.9L ターボチャージャー付直列3気筒DOHC12バルブエンジン搭載の「インテンス」、「インテンス キャンバストップ」を設定。
ボディ同色サイドモール、16インチアロイホイール、プライバシーガラスなどの新装備に加え、4色のレザー調×ファブリックコンビ シートとインテリアカラーがボディカラーに応じて組み合わされ、上質で洗練されたデザインとなった。
また、コーナリングランプ機能付フロントフォグランプ、前席シートヒーター、サブウーハーが新たに装備され、機能性も高められている。
今回、価格改定を行った。
全モデル右ハンドルの設定。

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