カローラスパシオ（トヨタ）のクルマカタログ

カローラスパシオ（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カローラスパシオ（トヨタ）平成17年9月(2005年9月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、トール2BOXがカローラスパシオ。
今回の改良では、ディスチャージヘッドランプに、対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のオートレベリング機構（ハロゲンヘッドランプはマニュアルレベリング機構）を採用したほか、外板色に、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を新たに設定している。
搭載されるエンジンは、VVT-i連続可変バルブタイミング機構付きの1.8Lと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
インパネにシフト配置される4速ATのトランスミッションを介して、前輪駆動、もしくは1.8LにはVフレックスフルタイム式4WDも選べる。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5Lに装備充実の「X」、ラグジュアリな「X Gエディション」、1.8Lに「X」、「X Gエディション」、スポーティモデルの「S AEROTOURER（エアロツアラー）」をラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、新トール2BOXがカローラスパシオ。
マイナーチェンジでは、フロントグリルとフロントバンパーを一体化させ、外板色と同色の塗装を施し、スポーティ感を向上させるとともに、リヤコンビネーションランプは、低消費電力のLEDをテール&ストップランプに採用した。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8Lと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは1.8LはVフレックスフルタイム式4WDを。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。
ともにショックアブソーバーを改良し、操縦性、走行安定性ならびに乗り心地を向上させている。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5Lに装備充実のX、ラグジュアリなX Gエディション、1.8LにX、X Gエディション、スポーティモデルのS AEROTOURER（エアロツアラー）をラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成16年2月(2004年2月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、新トール2BOXがカローラスパシオ。
マイナーチェンジでは、フロントグリルとフロントバンパーを一体化させ、外板色と同色の塗装を施し、スポーティ感を向上させるとともに、リヤコンビネーションランプは、低消費電力のLEDをテール&ストップランプに採用した。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8Lと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは1.8LはVフレックスフルタイム式4WDを。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。
ともにショックアブソーバーを改良し、操縦性、走行安定性ならびに乗り心地を向上させている。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5Lに装備充実のX、ラグジュアリなX Gエディション、1.8LにX、X Gエディション、スポーティモデルのS AEROTOURER（エアロツアラー）をラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成15年4月(2003年4月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、新トール2BOXがカローラスパシオ。
マイナーチェンジでは、フロントグリルとフロントバンパーを一体化させ、外板色と同色の塗装を施し、スポーティ感を向上させるとともに、リヤコンビネーションランプは、低消費電力のLEDをテール&ストップランプに採用した。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8Lと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくは1.8LはVフレックスフルタイム式4WDを。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。
ともにショックアブソーバーを改良し、操縦性、走行安定性ならびに乗り心地を向上させている。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5Lに装備充実のX、ラグジュアリなX Gエディション、1.8LにX、X Gエディション、スポーティモデルのS AEROTOURER（エアロツアラー）をラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年基準排出ガス75%低減レベル（超－低排出ガス）」を全車で達成した。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成14年5月(2002年5月) 発売モデル

カローラスパシオに特別仕様車「Vリミテッド」を設定。
Vグレードの1.5L FF車と1.8L 4WD車をベースに、外板色に専用色シルバーメタリックほか3色、内装色はアイボリーに加え、専用色ダークグレーを採用した。
このほか、カラードサイドプロテクションモール、電動格納式リモコンカラードドアミラー（レインクリアリングミラー）、プライバシーガラス、オートエアコン、木目調パネル、運転席アームレストなどX Gエディション並みの装備を特別装備した。
それに加えて、V「リミテッド・ナビスペシャル」は、ワイドマルチAVステーションII (GPSボイスナビゲーション付)＆4スピーカーを採用している。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成14年4月(2002年4月) 発売モデル

カローラスパシオに特別仕様車「Vリミテッド」を設定。
Vグレードの1.5L FF車と1.8L 4WD車をベースに、外板色に専用色シルバーメタリックほか3色、内装色はアイボリーに加え、専用色ダークグレーを採用した。
このほか、カラードサイドプロテクションモール、電動格納式リモコンカラードドアミラー（レインクリアリングミラー）、プライバシーガラス、オートエアコン、木目調パネル、運転席アームレストなどX Gエディション並みの装備を特別装備した。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成13年11月(2001年11月) 発売モデル

トール2BOX、トヨタカローラスパシオ。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8L 直4DOHCと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくはVフレックスフルタイム式で4輪を駆動する。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5L FFモデルにベーシックなV、装備充実のX、ラグジュアリなX Gリミテッド、1.8L FFモデルにX、X Gリミテッド、スポーティモデルのS エアロツアラーをラインアップ。
特別仕様車X「Sリミテッド」は、Xグレードの1.5L FF車と1.8L 4WD車をベースに、上級のS エアロツアラー用のスポーツシート、ダーク木目調パネルのほか、リヤスポイラー、プライバシーガラス、オートエアコンなどを特別装備している。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成13年7月(2001年7月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、躍動感のあるモノフォルムデザイン、軽快な走りを特長とする、新トール2BOXがカローラ スパシオ。
新世紀ファミリーをターゲット・ユーザーとする「大きく使えるコンパクト」である。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8L 直4DOHCと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
「良-低排出ガス」車に認定されている。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくはVフレックスフルタイム式で4輪を駆動する。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5L FFモデルにベーシックなV、装備充実のX、ラグジュアリなX G EDITION、1.8L FFモデルにX、X G EDITION、スポーティモデルのS AEROTOURERをラインアップ。
4WDモデルは1.8Lにのみ設定され、各グレードから選べる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成13年5月(2001年5月) 発売モデル

新世紀のクルマの価値を追求するNCV（New Century Value）の開発思想のもと、「リラックス&フレックス」を具現化した5+2シーターのパッケージング、躍動感のあるモノフォルムデザイン、軽快な走りを特長とする、新トール2BOXがカローラ スパシオ。
新世紀ファミリーをターゲット・ユーザーとする「大きく使えるコンパクト」である。
搭載されるエンジンは連続可変バルブタイミング機構付きの1.8L 直4DOHCと1.5L 直4DOHCの2ユニット。
「良-低排出ガス」車に認定されている。
インパネに配置される4ATのトランスミッションを介して、前輪もしくはVフレックスフルタイム式で4輪を駆動する。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（FF）・ダブルウイッシュボーン（4WD）式。
5+2シーターのパッケージングは、セカンドにスライド&リクライニング機構付きの分割可倒式シート、サードシートは格納式フレキシブルベンチとするなど、乗員数・荷物の量に応じたシートアレンジが可能なものである。
グレードは1.5L FFモデルにベーシックなV、装備充実のX、ラグジュアリなX G EDITION、1.8L FFモデルにX、X G EDITION、スポーティモデルのS AEROTOURERをラインアップ。
4WDモデルは1.8Lにのみ設定され、各グレードから選べる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

カローラ系のシャシーコンポーネンツを用いて、ミニバンスタイルに仕上げたのがスパシオ。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員を基本に、セカンドシートをレス化した2-0-2名の4名定員、サードシートをレス化した2-3-0名の5名定員の3タイプが用意され、家族構成に合わせた車種の選択が可能。
すべてのタイプでリヤ側のシートが前倒可能で、簡単にスペースアップができるようになっている。
また、2-2-2名仕様車はセカンドシートの脱着も可能となっている。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションは4ATのみが組み合わされる。
特別仕様車「ホワイトパールリミテッド」は、スパシオ2-3グレードの1.6L FF車と1.8L 4WD車をベースに、外板色に専用色スーパーホワイトパールマイカ、内装色は専用色アイボリーを採用した。
このほか、内装は、メッキサイドドアハンドル、CD・カセット＆マルチ電子チューナー付オーディオなどを特別装備した。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成11年4月(1999年4月) 発売モデル

カローラ系のシャシーコンポーネンツを用いて、ミニバンスタイルに仕上げたのがスパシオ。
シートレイアウトは前から2-2-2名の6名定員を基本に、セカンドシートをレス化した2-0-2名の4名定員、サードシートをレス化した2-3-0名の5名定員の3タイプが用意され、家族構成に合わせた車種の選択が可能。
すべてのタイプでリヤ側のシートが前倒可能で、簡単にスペースアップができるようになっている。
また、2-2-2名仕様車はセカンドシートの脱着も可能となっている。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションは4ATのみが組み合わされる。
標準モデルとなるスパシオと、装備を充実させたGパッケージ、エアロパーツなどが装着されるエアロツアラーの3タイプがある。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成11年1月(1999年1月) 発売モデル

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カローラスパシオ（トヨタ）平成10年9月(1998年9月) 発売モデル

カローラスパシオのシートレイアウトは、2-2-2名の6人乗り、2-0-2名の4人乗り、2-3名の5人乗りの3タイプを用意。
。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションはフロアシフト4ATのみが組み合わされる。
特別仕様車「スパシオ2-2-2コンセプト バイ ミキハウス」は、スパシオ2-2-2グレードの1.6L FF車と1.8L 4WD車をベースに、ボディカラーはスーパーレッドⅡ、スーパーホワイトⅡ、ダークブルーマイカの3色、内装色は専用色アイボリーを採用。
内装は、タータンチェック柄基調の専用シート、オートエアコンなどを特別装備している。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成10年4月(1998年4月) 発売モデル

カローラ系のシャシーコンポーネンツを用いて、ミニバンスタイルに仕上げたのがスパシオ。
シートレイアウトは3タイプを用意する。
3列シートで多彩なアレンジができる2-2-2名の6人乗り、セカンドシートをレス化し後席の広さを優先した2-0-2名の4人乗り、サードシートをレス化しラゲッジスペースも重視した2-3名の5人乗り。
家族構成や用途に合わせたバリエーション選択が可能。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションはフロアシフト4ATのみが組み合わされる。
標準モデルとなるスパシオと、ルーフレールやリモコンキー装着のGパッケージ、加えてリアスポや14インチアルミ装着のLパッケージ、新設定のブラックスポーツパッケージ&ブラックスポーツGパッケージが選べる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成9年10月(1997年10月) 発売モデル

カローラスパシオ（COROLLA SPACIO）のシートレイアウトは、2-2-2名の6人乗り、2-0-2名の4人乗り、2-3名の5人乗りの3タイプを用意。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションはフロアシフト4速ATのみが組み合わされる。
標準モデルとなるスパシオと、ルーフレールやオートエアコン装着のGパッケージ、リアスポイラーや14インチアルミホイール装着のSパッケージ、加えて豪華装備のLパッケージの3タイプをラインアップ。
今回の特別仕様車「ホワイトパールスパシオ Gパッケージ装着車」と「ホワイトパールスパシオ Lパッケージ装着車」は、スパシオGパッケージシリーズ、スパシオLパッケージシリーズの、1.6Lの2WDと1.8Lの4WD車をベースに、ボディカラーは、特別色ホワイトパールトーニングを採用。
そのほか、ソーラーカットガラス、専用高級フルファブリックシートなどを特別装備している。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成9年9月(1997年9月) 発売モデル

カローラスパシオのシートレイアウトは、2-2-2名の6人乗り、2-0-2名の4人乗り、2-3名の5人乗りの3タイプを用意。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションはフロアシフト4ATのみが組み合わされる。
標準モデルとなるスパシオと、ルーフレールやオートエアコン装着のGパッケージ、リアスポイラーや14インチアルミホイール装着のSパッケージ、加えて豪華装備のLパッケージの3タイプ。
今回の特別仕様車「Vパッケージ」は、スパシオ2-3グレードの1.6L FF車と1.8L 4WD車をベースに、ボディカラーはダークブルーマイカ、シルバーメタリック、レッドマイカメタリックの3色に加え、特別色ペールイエローオパールを採用。
内装は、プライバシーガラス、4スピーカーなどを特別装備している。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成9年7月(1997年7月) 発売モデル

カローラ系のシャシーコンポーネンツを用いて、ミニバンスタイルに仕上げたのがスパシオ。
シートレイアウトは3タイプを用意する。
3列シートで多彩なアレンジができる2-2-2名の6人乗り、セカンドシートをレス化し後席の広さを優先した2-0-2名の4人乗り、サードシートをレス化しラゲッジスペースも重視した2-3名の5人乗り。
家族構成や用途に合わせたバリエーション選択が可能。
FFモデルは110馬力の1.6Lハイメカツインカム、4WDモデルは120馬力の1.8Lハイメカツインカムをそれぞれ搭載。
ミッションはフロアシフト4ATのみが組み合わされる。
標準モデルとなるスパシオと、ルーフレールやオートエアコン装着のGパッケージ、リアスポイラーや14インチアルミホイール装着のSパッケージ、加えて豪華装備のLパッケージの3タイプが選べる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラスパシオ（トヨタ）平成9年1月(1997年1月) 発売モデル

カローラスパシオは、カローラ系のシャシを使って作られたミニマムサイズのミニバン。
コンパクトなボディに3列シートを設置し、2-2-2の6人乗り仕様と2-0-2の4人乗り仕様の2タイプを設定。
排気量1.6LのFF、4速フロアシフトATの組み合わせとなる。

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