スプリンタートレノ(トヨタ)のクルマカタログ

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スプリンタートレノ(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧

スプリンタートレノ(トヨタ)平成10年4月(1998年4月) 発売モデル

カローラレビンと兄弟車にあたるスプリンタートレノ。
レビンがヘッドライトの間にグリルを持つにのに対し、トレノはグリルレスのスタイリングを採用。
代わりにバンパー部分に大きな開口部を持つ。
また、リヤコンビネーションランプをウインカー、ブレーキ&テール、バックの各ランプで独立したデザインとしているのも特徴的だ。
もっともホットな165馬力20バルブ(VVT:可変バルブタイミング付)の1.6Lエンジン搭載車は、スーパーストラットサスペンションが装着されるBZ-Rと、スタンダードなストラットのBZ-Gの2種。
次いで110馬力の1.6Lハイメカツインカムが搭載されるXZ、100馬力の1.5LハイメカツインカムのFZというグレード展開。
BZ-Rにはオーナーの趣味によって、ドレスアップが可能なように装備を簡略化したV仕様も用意される。
ミッションは全グレードにMTと4ATを用意。
20バルブ搭載車は6MT、その他は5MTとなる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZGF-AE1101,373,000円1,498cc14.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZGF-AE1101,459,000円1,498cc18.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZGF-AE1111,505,000円1,587cc16.0km/L2枚FF5MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZGF-AE1111,598,000円1,587cc13.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GGF-AE1111,750,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-R V仕様GF-AE1111,790,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GGF-AE1111,822,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-R V仕様GF-AE1111,832,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-RGF-AE1111,899,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-RGF-AE1111,941,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成9年4月(1997年4月) 発売モデル

日本を代表する量販小型車の代名詞トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
4ドアセダンは、「カローラセダン」/「スプリンターセダン」、スポーツクーペは「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、スタイリッシュな4ドアハードトップ「カローラセレス」/「スプリンターマリノ」、実用的なステーションワゴン「カローラツーリングワゴン」&「カローラワゴン」/「スプリンターワゴン」、その他商用バンタイプなど多彩なラインアップを揃える。
マイナーチェンジを行い、マルチリフレクターヘッドランプに採用やフロントグリルの変更、クーペは大型リアスポイラーなど内外装でデザイン変更、質感向上が施されている。
また、衝突安全ボデー「GOA」の採用をはじめ、全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルトを標準装備した。
カローラ店扱いのレビン(LEVIN)、オート店扱いのトレノ(TRUENO)は、1.6Lツインカムを搭載した「BZ-R」を新設定、出力アップした1.6Lハイメカツインカム、1.5Lハイメカツインカムエンジンを搭載する。
トランスミッションに、新開発6速マニュアル車を新たに設定する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZGF-AE1101,298,000円1,498cc18.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZGF-AE1101,373,000円1,498cc14.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZGF-AE1111,505,000円1,587cc16.0km/L2枚FF5MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZGF-AE1111,598,000円1,587cc13.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GGF-AE1111,750,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-R V仕様GF-AE1111,790,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GGF-AE1111,822,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-R V仕様GF-AE1111,832,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-RGF-AE1111,890,000円1,587cc12.6km/L2枚FF6MT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-RGF-AE1111,932,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,305mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成8年12月(1996年12月) 発売モデル

レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。
AE110系エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。
BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。
今回1.6L「XZ」と1.5L「FZ」に特別仕様車を設定。
「Limited(リミテッド)」は、デュアルエアバッグ、ストップランプ付リヤスポイラー、電動格納式リモコンカラードドアミラー、ワイヤレスドアロックリモートコントロールなどを特別装備する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZリミテッド特別・限定E-AE1101,311,000円1,498cc-2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZリミテッド特別・限定E-AE1101,386,000円1,498cc-2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZリミテッド特別・限定E-AE1111,510,000円1,587cc-2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZリミテッド特別・限定E-AE1111,603,000円1,587cc-2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成8年5月(1996年5月) 発売モデル

レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。
AE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。
エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。
BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。
今回改良により、ボディカラーの変更(シルバーメタリックなど)や、全車に運転席エアバック、ABSの標準化により安全性能を向上させた。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZE-AE1101,262,000円1,498cc18.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZE-AE1101,337,000円1,498cc15.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZE-AE1111,461,000円1,587cc15.4km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZE-AE1111,554,000円1,587cc12.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GE-AE1111,690,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-VE-AE1111,751,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GE-AE1111,783,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-VE-AE1111,814,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-G スーパーストラットサスペンションE-AE1111,816,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-G スーパーストラットサスペンションE-AE1111,879,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成7年12月(1995年12月) 発売モデル

レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)は、日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。
AE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。
エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。
BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。
今回ベーシックグレード「FZ」をベースとした特別仕様車「FZリミテッド」を設定した。
運転席SRSエアバッグ&専用ウレタン・4本ステアリングホイール、ストップランプ付リヤスポイラー、UVカットドアガラス、専用色ライトマリンブルーマイカメタリックを特別装備する。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZリミテッド特別・限定E-AE1101,257,000円1,498cc-2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZリミテッド特別・限定E-AE1101,332,000円1,498cc-2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル

フルモデルチェンジしたレビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
日本を代表する量販小型車トヨタカローラ/スプリンターシリーズのFFスポーツクーペモデルである。
今回フルモデルチェンジによりAE110系となるモデルは、先代モデルから徹底した軽量化が図られ、モデルによっては70kg軽減を成功させた。
ボディ外寸はほぼ同じながら、今までとは異なった窓枠の無い(サッシュレス)ドアを採用するなど、デザインを一新している。
エンジングレードは、1.6Lスポーツツインカム4A-GE搭載の「BZ-G」/「BZ-V」、1.6Lハイメカツインカム4A-FE搭載の「XZ」、1.5L「FZ」の4タイプ。
BZ-Gにはスーパーストラットサスペンション装着車を設定する。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
FZE-AE1101,212,000円1,498cc18.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
FZE-AE1101,287,000円1,498cc16.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZE-AE1111,426,000円1,587cc15.4km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
XZE-AE1111,519,000円1,587cc12.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GE-AE1111,640,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-VE-AE1111,701,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-GE-AE1111,733,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-VE-AE1111,764,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-G スーパーストラットサスペンションE-AE1111,766,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
BZ-G スーパーストラットサスペンションE-AE1111,829,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,300mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成6年12月(1994年12月) 発売モデル

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回ベーシックな1.5L搭載「S」に特別装備を施した「Sリミテッド」を設定。
専用ツートンボディカラーやストップランプ付リヤスポイラー、ワンタッチ式パワーウインドゥ&ドアキー連動電気式ドアロックを特別装備する。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
Sリミテッド特別・限定E-AE1001,352,000円1,498cc-2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
Sリミテッド特別・限定E-AE1001,427,000円1,498cc-2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成6年5月(1994年5月) 発売モデル

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回の改良により車体色の変更を行った。
また、全車にハイマウントストップランプ]を装着し、GT APEXには本革巻きステアリングを採用。
SJをベースとして設定した「SJリミテッド」は、リヤスポイラーやカセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオを装備した特別仕様車。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
E-AE1001,302,000円1,498cc17.0km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
E-AE1001,377,000円1,498cc12.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,507,000円1,587cc14.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,600,000円1,587cc12.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJリミテッド特別・限定E-AE1011,607,000円1,587cc-2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,666,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJリミテッド特別・限定E-AE1011,700,000円1,587cc-2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,817,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,910,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,045,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,138,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT-ZE-AE1012,275,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン(LEVIN)/トレノ(TRUENO)。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)の「GT APEX」/「GT」、1.6L(4A-FE型:115馬力)は「SJ」、1.5L(5A-FE型:105馬力)の「S」。
今回マイナーチェンジにより、内外装を改良、車体色の変更を行った。
フロントバンパー&リヤバンパー&グリル、フロントウインカー、リヤテールランプ&リヤガーニッシュ等のデザイン変更。
内装では、シート地の変更など。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
E-AE1001,292,000円1,498cc17.0km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
E-AE1001,367,000円1,498cc12.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,497,000円1,587cc14.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,590,000円1,587cc12.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,658,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,807,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,900,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,035,000円1,587cc12.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,128,000円1,587cc11.0km/L2枚FF4AT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT-ZE-AE1012,260,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,310mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)平成4年5月(1992年5月) 発売モデル

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ(100系)。
それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
レビンは、フォグ&コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。
トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。
エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)、1.6L(4A-FE型:115馬力)と1.5L(5A-FE型:105馬力)の4ユニット。
今回、新ボディカラーを設定、間欠リヤワイパーやライブサウンドシステムをドア2スピーカーのみに変更など装備の見直しを図った。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
E-AE1001,306,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
E-AE1001,381,000円1,498cc12.4km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,547,000円1,587cc13.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,640,000円1,587cc11.2km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,777,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,870,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,897,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,990,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,155,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT-ZE-AE1012,230,000円1,587cc11.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,248,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成4年1月(1992年1月) 発売モデル

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ(100系)。
それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。
スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。
レビンは、フォグ&コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。
トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。
エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)、1.6L(4A-FE型:115馬力)と1.5L(5A-FE型:105馬力)と1.3L(4E-FE型:100馬力)のハイメカツインカム、2Lディーゼル(73馬力)の5ユニット。
今回特別仕様車として、1.6L「SJリミテッド」と1.6L ツインカム20バルブ搭載の「GT APEXリミテッド」を設定した。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
SJリミテッド特別・限定E-AE1011,581,000円1,587cc-2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJリミテッド特別・限定E-AE1011,674,000円1,587cc-2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE1011,842,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE1011,935,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成3年6月(1991年6月) 発売モデル

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。
スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。
レビンは、フォグ&コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。
トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。
エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー(4A-GZ型:170馬力)、1.6L 5バルブVVT(4A-G型:160馬力)、1.6L(4A型:115馬力)と1.5L(5A型:105馬力)と1.3L(4E型:100馬力)のハイメカツインカム、2Lディーゼル(73馬力)の5ユニット。
全車サイドドアビーム、リア3点式シートベルト、シートベルトウォーニングを採用する。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
E-AE1001,306,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
E-AE1001,381,000円1,498cc12.4km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,547,000円1,587cc13.6km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
SJE-AE1011,640,000円1,587cc11.2km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,777,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GTE-AE1011,870,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,897,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEXE-AE1011,990,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,155,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT-ZE-AE1012,230,000円1,587cc11.8km/L2枚FF5MT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
GT APEX スーパーストラットサスペンションE-AE1012,248,000円1,587cc10.6km/L2枚FF4AT4名全長:4,285mm
全幅:1,695mm
全高:1,305mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成3年1月(1991年1月) 発売モデル

世界のベーシックスタンダードモデル、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
4ドアセダンの「カローラ」/「スプリンター」、3ドアハッチバックの「カローラFX」、2ドアクーペの「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、5ドアハッチバックを持ったセダン「スプリンターシエロ」と多彩なバリエーションを持つ。
エンジンラインアップは、下は1.3L(2E型)から、1.5L(5A-FE型)、1.5L(5A-FHE型)、1.6L(4A-FE型)、1.6L DOHC(4A-GE型)、1.6L DOHCスーパーチャージャー(4A-GZE型)。
レビン/トレノには、1.5Lベーシックな「ライム(LIME)」/「リセ(LISSE)」、「G」、1.5L高出力版(105馬力)「ZS」/「XS」、1.6Lは「GT」と「GT APEX(アペックス)」、165馬力を発生する1.6Lスーパーチャージャー+5速マニュル「GT-Z」。
今回特別仕様車として、上級グレードをベースとする「GT APEXリミテッド」を設定した。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,792,000円1,587cc-2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,885,000円1,587cc-2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成2年1月(1990年1月) 発売モデル

世界のベーシックスタンダードモデル、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
4ドアセダンの「カローラ」/「スプリンター」、3ドアハッチバックの「カローラFX」、2ドアクーペの「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、5ドアハッチバックを持ったセダン「スプリンターシエロ」と多彩なバリエーションを持つ。
エンジンラインアップは、下は1.3L(2E型)から、1.5L(5A-FE型)、1.5L(5A-FHE型)、1.6L(4A-FE型)、1.6L DOHC(4A-GE型)、1.6L DOHCスーパーチャージャー(4A-GZE型)。
レビン/トレノには、1.5Lベーシックな「ライム(LIME)」/「リセ(LISSE)」、「G」、1.5L高出力版(105馬力)「ZS」/「XS」、1.6Lは「GT」と「GT APEX(アペックス)」、165馬力を発生する1.6Lスーパーチャージャー+5速マニュル「GT-Z」。
今回特別仕様車として、上級グレードをベースとする「GT APEXリミテッド」を設定した。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,685,000円1,587cc-2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,778,000円1,587cc-2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成1年5月(1989年5月) 発売モデル

世界のベーシックスタンダードモデル、トヨタカローラ/スプリンター。
今回のマイナーチェンジにより、バンパーの大型化によって全長が拡大、フロント・リアデザインを変更し、内装は新しいシート表皮を採用し、クオリティを高めた。
エンジンラインアップは多彩で、下は1.3L(2E型)から、1.5L(5A-FE型)、1.5L(5A-FHE型)、1.6L(4A-FE型)、1.6L DOHC(4A-GE型)、1.6L DOHCスーパーチャージャー(4A-GZE型)。
ハイメカツインカムエンジンはEFI(電子制御燃料噴射層装置)化により性能を大幅に向上させている。
4ドアセダンの「カローラ」/「スプリンター」、3ドアハッチバックの「カローラFX」、2ドアクーペの「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、5ドアハッチバックを持ったセダン「スプリンターシエロ」。
全車ともボディカラーの設定を見直し、セダンは8色、FXは5色、クーペは6色、シエロは6色を用意する。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
リセE-AE911,136,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
E-AE911,176,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
リセE-AE911,184,000円1,498cc13.2km/L2枚FF3AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
E-AE911,251,000円1,498cc13.2km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
XSE-AE911,315,000円1,498cc14.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
XSE-AE911,390,000円1,498cc11.0km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GTE-AE921,442,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEXE-AE921,527,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GTE-AE921,535,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEXE-AE921,620,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT-ZE-AE921,710,000円1,587cc11.8km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,680mm
全高:1,300mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)平成1年1月(1989年1月) 発売モデル

グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,606,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEX リミテッド特別・限定E-AE921,694,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
※slide →

スプリンタートレノ(トヨタ)昭和63年5月(1988年5月) 発売モデル

グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT-ZE-AE921,640,000円1,587cc11.8km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,680mm
全高:1,300mm
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スプリンタートレノ(トヨタ)昭和62年5月(1987年5月) 発売モデル

グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
E-AE911,031,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
E-AE911,074,000円1,498cc13.2km/L2枚FF3AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
E-AE911,099,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
リセE-AE911,103,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
リセE-AE911,146,000円1,498cc13.2km/L2枚FF3AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
E-AE911,169,000円1,498cc13.2km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
XiE-AE911,250,000円1,498cc16.4km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
XiE-AE911,320,000円1,498cc13.2km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GTE-AE921,261,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT-VE-AE921,329,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GTE-AE921,349,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT-VE-AE921,417,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEXE-AE921,488,000円1,587cc12.2km/L2枚FF5MT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
GT APEXE-AE921,576,000円1,587cc10.8km/L2枚FF4AT5名全長:4,270mm
全幅:1,670mm
全高:1,300mm
※slide →
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