ミゼットII（ダイハツ）のクルマカタログ

ミゼットII（ダイハツ）のモデル・グレードカタログ一覧

ミゼットII（ダイハツ）平成11年9月(1999年9月) 発売モデル

シティーコミューター的な、小さなユニークなデザインを持つ軽トラック&カーゴバン、ミゼットII（MIDGET II）。
搭載エンジンは、33馬力の直列3気筒OHC 660ccで、FE-SE型となったディストリビューターレス・イグニッションによる電子制御式燃料噴射装置で燃料供給を行う。
グレード展開はトラックタイプの「ピック」が、上から上質な内外装を持つカスタム、D、Bの3タイプ。
リアにハッチゲートを持つバンタイプの「カーゴ」は、カスタムとDの2タイプ。
乗車定員はBが1名、カスタムとDは2名もしくは1名となる。
組み合わされるミッションはBが4速MT、カスタムとDが3速ATと4速MTで、ATモデルはコラムシフトの定員が2名になる。
スペアタイヤは、バックパネルに装備し、衝突安全を考慮されたフロントバンパー＆フレームとなった。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド。
カスタムとDはエアコンを標準装備、Bはオプション。
全車にフォースリミッター機構付シートベルト（運転席のみ）が標準で装備される。

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ミゼットII（ダイハツ）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

かつての3輪軽トラックミゼットを、現代の感覚で4輪の軽トラック&バンとして復活させたのがミゼットII。
搭載エンジンは31馬力の直3OHCで、今となっては珍しくなってしまった、固定ベンチュリータイプのシンプルなキャブレターで燃料供給を行う。
グレード展開はトラックのピックが上からカスタム、D、Bの3タイプ。
バンのカーゴはカスタムとDの2タイプ。
乗車定員はBが1名、カスタムとDは2名となる。
組み合わされるミッションはBが4MT、カスタムとDが3AT。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはリーフリジッド。
装備面も意外と充実していて、カスタムとDはエアコンを標準装備、Bはオプション。
さらにカスタムはナルディ製のレザーステアリングや、ツートーンドアトリム&メッキモールなども標準装備される。

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ミゼットII（ダイハツ）平成9年10月(1997年10月) 発売モデル

かつての3輪軽トラックミゼットを、現代の感覚で4輪の軽トラック&バンとして復活させたのがミゼットII（MIDGET II）。
搭載エンジンは31馬力の直列3気筒OHC、固定ベンチュリータイプのキャブレターで燃料供給を行う。
グレード展開はトラックの「ピック」が上からR、D、Bの3タイプ。
バンの「カーゴ」はRとDの2タイプ。
組み合わされるミッションは4速マニュアル、RとDは3速ATも選べる。
乗車定員は1名、オートマチック車は2名となる。
Rは「AIBA WORKS」のデザインを採用、フロント＆リアにガードバーを装着する。
特別仕様車「ピックカスタム」/「カーゴカスタム」は、それぞれ300台限定。
ツートーンカラーやウッド調パネル、プロテインレザーシートなどを備えたドレスアップモデル。

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ミゼットII（ダイハツ）平成9年1月(1997年1月) 発売モデル

かつての3輪軽トラックミゼットを、現代の感覚で4輪の軽トラック&バンとして復活させたのがミゼットII（MIDGET II）。
搭載エンジンは31馬力の直列3気筒OHC、固定ベンチュリータイプのキャブレターで燃料供給を行う。
グレード展開はトラックの「ピック」が上からR、D、Bの3タイプ。
バンの「カーゴ」はRとDの2タイプ。
組み合わされるミッションは4速マニュアル、RとDは3速ATも選べる。
乗車定員は1名、オートマチック車は2名となる。
Rは「AIBA WORKS」のデザインを採用、フロント＆リアにガードバーを装着する。

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ミゼットII（ダイハツ）平成8年8月(1996年8月) 発売モデル

最小回転半径を3.6mを実現させるマイクロミニカー、ミゼットⅡ。
一人乗りに割り切った、愛らしいデザインを採用する軽自動車である。
660ccエンジンをフロントミッドシップレイアウトし、ショートストロークの4速ミッションで駆動する。
グレードはRタイプ、Dタイプ、Bタイプの2種。
スペアタイヤをフロントボンネットに装着する。
今回、Rタイプをベースとした装備充実の特別仕様車「Rリミテッド」を設定した。

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ミゼットII（ダイハツ）平成8年4月(1996年4月) 発売モデル

最小回転半径を3.6mを実現させるマイクロミニカー、ミゼットⅡ。
一人乗りに割り切った、愛らしいデザインを採用する軽自動車である。
660ccエンジンをフロントミッドシップレイアウトし、ショートストロークの4速ミッションで駆動する。
グレードはRタイプ、Dタイプ、Bタイプの2種。
スペアタイヤをフロントボンネットに装着する。

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