アコードクーペ ＳｉＲ
1996年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,698,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-CD8 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2715mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1515/1500mm |
| 全長×全幅×全高 | 4715×1780×1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1945×1440×1110mm |
| 車両重量 | 1370kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | ホンダH22A |
|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(205.9N・m)/5500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2156cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×90.7mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R15 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R15 87V |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアスポイラー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ミッションタイプ | (7ポジション電子制御4速オートマチック（ロックアップ機構付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | ボルドーレッド・パール | |
| グリーン系 | シャーウッドグリーン・パール | |
| ブラック系 | スターライトブラック・パール |
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