シビック スタイルエディション【特別・限定】
2001年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,698,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LA-EU3 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2680mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1695×1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1885×1420×1230mm |
| 車両重量 | 1190kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | D17A |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1668cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×94.4mm |
| 圧縮比 | 9.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 88H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 88H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.466～0.449 |
| 後退 | 4.579～2.414 |
| 最終減速比 | 6.359 |
装備・オプション
| キセノンヘッドランプ | オプション |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | CD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (ホンダマルチマチックS（自動無段変速機）) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| シートリフター | 標準 |
| ATシフトタイプ | ゲート式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブルー系 | スーパーソニックブルー・パール | |
| ブラック系 | ナイトホークブラック・パール | |
| パープル系 | ラベンダーミスト・メタリック | |
| シルバー系 | サテンシルバー・メタリック | |
| パール系 | ブリリアントホワイト・パール |
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