エヴォーラ ４００
2015年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 14,061,600 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2575mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1564/1575mm |
| 全長×全幅×全高 | 4390×1850×1240mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1425kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 2GR-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 406ps(298kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 40.2kg・m(410N・m)/3000～7000rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 3456cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×83.0mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | ロータスコントロール電子制御 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/35 ZR19 |
| タイヤサイズ(後) | 285/30 ZR20 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | メモリータイプ |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (6速AT) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | メタリックホワイト | |
| レッド系 | ソリッドレッド | |
| ブルー系 | メタリックブルー | |
| グリーン系 | レーシンググリーン | |
| ブラック系 | メタリックブラック | |
| シルバー系 | メタリックシルバー エヴォーラシルバー | |
| ゴールド系 | メタリックオレンジ | |
| イエロー系 | ソリッドイエロー | |
| グレー系 | メタリックグレー |
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