グレカーレ ＧＴオルトレ－ジャパンリミテッド【特別・限定】
2024年2月発売
基本スペック
| 新車価格 | 10,580,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | - |
| 燃費 | WLTC：0km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2901mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1621/1694mm |
| 全長×全幅×全高 | 4846×1948×1670mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1870kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | L4 |
|---|---|
| 最高出力 | 300ps(221kW)/5750rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/2000～4000rpm |
| 種類 | L4 MHEV BSG+モーター |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | 84mm×90mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ショックアブソーバー、エアスプリング |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | - |
| タイヤサイズ(後) | - |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 変速比 第1速 | 5.00000 |
| 第2速 | 3.20000 |
| 第3速 | 2.14286 |
| 第4速 | 1.72000 |
| 第5速 | 1.31386 |
| 第6速 | 1.00000 |
| 第7速 | 0.82213 |
| 第8速 | 0.64000 |
| 後退 | 3.45600 |
| 最終減速比 | 3.27 |
装備・オプション
| LSD | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ヒルディセントコントロール（HDC） MSR ESP) |
| エアコン | なし |
|---|---|
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| ハンドル | 左 |
| ミッションタイプ | (8速 Gen2.5 8HP50) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| サウンドシステム | 標準 |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ビアンコ | |
| ブラック系 | ネロ・テンペスタ | |
| グレー系 | グリージョ・ラヴァ |
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