レグナム ２０ＳＴ
1996年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,165,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-EA4W |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2635mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1505mm |
| 全長×全幅×全高 | 4670×1740×1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1870×1455×1190mm |
| 車両重量 | 1340kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 6A12 |
|---|---|
| 最高出力 | 145ps(107kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 18.5kg・m(181.4N・m)/4500rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒SOHC24バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 78.4mm×69.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.842 |
| 第2速 | 1.529 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.712 |
| 後退 | 2.480 |
| 最終減速比 | 4.042 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 本革シート | オプション |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (INVECS-Ⅱスポーツモード4速フルオートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| サウンドシステム | オプション |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| サンルーフ仕様 | サンorムーンルーフ |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ソフィアホワイト | |
| レッド系 | パルマーレッド | |
| ブルー系 | マイスターブルー（Ｐ） | |
| ティール系 | ウイニングターコイズ（Ｐ） | |
| グリーン系 | フィネスグリーン（Ｐ） | |
| ブラック系 | ピレネーブラック（Ｐ） | |
| シルバー系 | ハミルトンシルバー（Ｍ） |
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