ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）のクルマカタログ

ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

日産のスモールクラスのステーションワゴン、ADワゴン。
基本コンポーネンツはベースとなったサニーと流用するが、ボディは専用のものとする。
商用バンタイプやサニーカリフォルニア、欧州車に見られるフルゴネット型商用車のように、後部に背高箱状荷室を取り付けたAD MAXワゴンもラインアップする。
MAXワゴンのエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブ1.5L（105馬力）ユニット。
ニッサンEGI（ECCS）装着により出力向上している。
1.5L+4速ATの組み合わせ、グレードは上級「SLX」と「LX」の2タイプとなる。
後部座席ドアはなく、全高1.8mに観音開きバックドアを備える。

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ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）平成7年6月(1995年6月) 発売モデル

日産のスモールクラスのステーションワゴン、ADワゴン。
基本コンポーネンツはベースとなったサニーと流用するが、ボディは専用のものとする。
商用バンタイプやサニーカリフォルニア、欧州車に見られるフルゴネット型商用車のように、後部に背高箱状荷室を取り付けたAD MAXワゴンもラインアップする。
MAXワゴンのエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブ1.5L（105馬力）ユニット。
ニッサンEGI（ECCS）装着により出力向上している。
1.5L+4速ATの組み合わせ、グレードは上級「SLX」と「LX」の2タイプとなる。
後部座席ドアはなく、全高1.8mに観音開きバックドアを備える。

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ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）平成6年8月(1994年8月) 発売モデル

日産のスモールクラスのステーションワゴン、ADワゴン。
基本コンポーネンツはベースとなったサニーと流用するが、ボディは専用のものとする。
商用バンタイプやサニーカリフォルニア、欧州車に見られるフルゴネット型商用車のように、後部に背高箱状荷室を取り付けたAD MAXワゴンもラインアップする。
エンジンバリエーションは、2Lディーゼル（76馬力）、1.5L（94馬力）、1.3L（73馬力）の直列4気筒ユニット。
MAXワゴンは、1.5L+4速ATの組み合わせ、グレードは上級「SLX」と「LX」の2タイプとなる。
後部座席ドアはなく、全高1.8mに観音開きバックドアを備える。

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ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）平成5年8月(1993年8月) 発売モデル

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ＡＤ ＭＡＸワゴン（日産）平成4年6月(1992年6月) 発売モデル

日産のスモールクラスのステーションワゴン、ADワゴン。
基本コンポーネンツはベースとなったサニーと流用するが、ボディは専用のものとする。
商用バンタイプやサニーカリフォルニア、欧州車に見られるフルゴネット型商用車のように、後部に背高箱状荷室を取り付けたAD MAXワゴンもラインアップする。
エンジンバリエーションは、2Lディーゼル（76馬力）、1.5L（94馬力）、1.3L（73馬力）の直列4気筒ユニット。
MAXワゴンは、1.5Lのグレードは「SLX」1タイプ。
4速ATと5速マニュアルの組み合わせ。
後部座席ドアはなく、全高1.8mに観音開きバックドアを備える。

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