キックス ＲＳ
2010年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,404,900 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-H59A |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2280mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1270/1270mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1665×1220×1210mm |
| 車両重量 | 970kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4A30(インタークーラーターボ) |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m(88N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 60.0mm×58.3mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 43リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコイルスプリング式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/80R15 90Q |
| タイヤサイズ(後) | 175/80R15 90Q |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | PART4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 4.200 |
| 第2速 | 2.450 |
| 第3速 | 1.524 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.807 |
| 後退 | 3.776 |
| 最終減速比 | 5.625 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | 標準 |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | ラズベリーレッド（Ｐ） | |
| ブラック系 | ブラック（Ｐ） | |
| ネイビー系 | デニムブルー（Ｐ） | |
| シルバー系 | クールシルバー（Ｍ） | |
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ） | |
| グレー系 | チタニウムグレー（Ｍ） |
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