テラノ ワイドボディ オールモード４×４ Ｇ３ｍ－Ｒ エアロⅡ
1997年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,168,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | KD-RR50 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1500/1505mm |
| 全長×全幅×全高 | 4530×1840×1790mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1465×1115mm |
| 車両重量 | 1900kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | QD32ETI |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/3600rpm |
| 最大トルク | 34.0kg・m(333.4N・m)/2000rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHVICターボ |
| 総排気量 | 3153cc |
| 内径×行程 | 99.2mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 22 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EDI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 265/70R15 110S |
| タイヤサイズ(後) | 265/70R15 110S |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.363 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (フルレンジ電子制御4速オートマチック（Ｅ－ＡＴ）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブラック系 | ブラック／ソニックシルバー（Ｍ）ツートーン | ブラック／ソニックシルバー（Ｍ）ツートーン（スーパーファインハードコート） |
| シルバー系 | ソニックシルバー（Ｍ） | ソニックシルバー（Ｍ）（スーパーファインハードコート） |
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ）（スーパーファインハードコート） |
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