スイフト スポーツ
2003年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,190,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-HT81S |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1420/1405mm |
| 全長×全幅×全高 | 3620×1650×1525mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1695×1385×1250mm |
| 車両重量 | 930kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | M15A |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4100rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1490cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×78.0mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 41リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/55R15 81V |
| タイヤサイズ(後) | 185/55R15 81V |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.545 |
| 第2速 | 1.904 |
| 第3速 | 1.407 |
| 第4速 | 1.064 |
| 第5速 | 0.885 |
| 後退 | 3.250 |
| 最終減速比 | 3.944 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| シートリフター | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | ブライトレッド２ | |
| ブラック系 | ブルーイッシュブラックパール３ | |
| シルバー系 | シルキーシルバーメタリック | |
| イエロー系 | ブリリアントイエロー |
※slide →