ＭＲ２ ＧＴ－Ｓ
1991年12月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,505,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | E-SW20 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1450mm |
| 全長×全幅×全高 | 4170×1695×1235mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 940×1420×1030mm |
| 車両重量 | 1270kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 3S-GTE |
|---|---|
| 最高出力 | 225ps(165kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 31.0kg・m(304.0N・m)/3200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 54リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R15 83V |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R15 91V |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.230 |
| 第2速 | 1.913 |
| 第3速 | 1.258 |
| 第4速 | 0.918 |
| 第5速 | 0.731 |
| 後退 | 3.545 |
| 最終減速比 | 4.285 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | オプション |
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| トラクションコントロール | オプション |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| レッド系 | スーパーレッドⅡ | |
| ブルー系 | ミディアムブルーマイカメタリック | ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ |
| ティール系 | ターコイズマイカメタリック | |
| ブラック系 | ブラック | |
| イエロー系 | スーパーブライトイエロー |
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