スプリンタートレノ Ｓ
1992年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,381,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-AE100 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2465mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1470/1460mm |
| 全長×全幅×全高 | 4285×1695×1305mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1700×1435×1090mm |
| 車両重量 | 1020kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 5A-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m(135.3N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1498cc |
| 内径×行程 | 78.7mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリングスタビライザー付 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R13 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R13 82S |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 3.643 |
| 第2速 | 2.008 |
| 第3速 | 1.296 |
| 第4速 | 0.892 |
| 後退 | 2.977 |
| 最終減速比 | 2.821 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| パワーウィンド | オプション |
|---|---|
| 集中ドアロック | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ミッションタイプ | (2ウェイOD付4速オートマチック（ロックアップ付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| レッド系 | レッドマイカメタリック | |
| ブラック系 | ブラックメタリック | |
| パープル系 | ラベンダーマイカメタリック | |
| シルバー系 | シルバーマイカメタリック | |
| グレー系 | グレイッシュグリーンメタリック | リップルグリーントーニング |
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