ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
特別仕様車は、「TSI 4モーション」をベースとした「TSI 4モーション マイスター」を設定。
駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール（フロント／リヤ、前進／後退時衝突軽減ブレーキ機能付）」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。
また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。
今回、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩ ４モーション | ABA-AUCJSF | 3,799,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
| ＴＳＩ ４モーション マイスター特別・限定 | ABA-AUCJSF | 4,150,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
特別仕様車は、「TSI 4モーション」をベースとした「TSI 4モーション マイスター」を設定。
駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール（フロント／リヤ、前進／後退時衝突軽減ブレーキ機能付）」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。
また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。
今回、「TSI 4モーション マイスター」の価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩ ４モーション マイスター特別・限定 | ABA-AUCJSF | 4,110,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
特別仕様車は、「TSI 4モーション」をベースとした「TSI 4モーション マイスター」を設定。
駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール（フロント／リヤ、前進／後退時衝突軽減ブレーキ機能付）」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。
また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩ ４モーション | ABA-AUCJSF | 3,769,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
| ＴＳＩ ４モーション マイスター特別・限定 | ABA-AUCJSF | 4,069,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
今回、「TSI 4モーション」をベースとした特別仕様車「TSI 4モーション マイスター」を設定。
駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール（フロント／リヤ、前進／後退時衝突軽減ブレーキ機能付）」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。
また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させた。
全車右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩ ４モーション マイスター特別・限定 | ABA-AUCJSF | 3,999,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳＩ ４モーション | ABA-AUCJSF | 3,699,000円 | 1,798cc | JC08：13.5km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 6AT | 5名 | 全長：4,585mm 全幅：1,800mm 全高：1,510mm |
ゴルフオールトラック（フォルクスワーゲン）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル
本格的なクロスオーバー4WD（四輪駆動）ステーションワゴン「ゴルフオールトラック」。
フォルクスワーゲン独自のフルタイム四輪駆動システムで最新（第5）世代のハルデックスカップリングを採用した「4MOTION」を組み合わせることで、ラフロードでもつねに優れた走行性能を実現。
1.8L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）エンジンを搭載し、6速DSGトランスミッションを組み合わせる。
最高出力は、132kW（180馬力）、最大トルクは、280Nm（28.6kgm）を発揮。
ラインアップは、「TSI 4モーション」を設定。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。
