ルポ ルポＧＴＩ
2003年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,160,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GH-6EAVY |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2320mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1420/1400mm |
| 全長×全幅×全高 | 3525×1640×1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1010kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | AVY |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 15.5kg・m(152N・m)/3000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1597cc |
| 内径×行程 | 76.5mm×86.9mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 34リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザーバー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム（スタビライザーバー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/45 R15 |
| タイヤサイズ(後) | 205/45 R15 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| 変速比 第1速 | 3.166 |
| 第2速 | 1.954 |
| 第3速 | 1.387 |
| 第4速 | 1.135 |
| 第5速 | 0.933 |
| 第6速 | 0.775 |
| 後退 | 3.181 |
| 最終減速比 | 4.187 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きMDﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (手動 6段(前進） 1段(後退）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | トルネードレッド | |
| ブラック系 | ブラック | |
| シルバー系 | リフレックスシルバーメタリック |
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