ジムニーのトランスファーについて徹底解説！トランスファーダウンギアの装着や各グレードも紹介

ジムニーは1970年に初登場して今でも多くのファンを持つ、スズキのオフロード4WD車です。軽自動車でありながら本格的な4WD車ということで高い人気を誇っています。

 

今回は人気車であるジムニーのトランスファーについて徹底解説しましょう。トランスファーはジムニーの走行性を支える、非常に重要な部品のひとつです。

 

ジムニーの特徴に「パートタイム4WD」システムがありますが、トランスファーは2WDと4WDを切り替える重要な役割を担っているのです。これからジムニーの購入を検討している場合はぜひ参考にしてみてください。

 

※目次※

1.トランスファーとは

2.ジムニーのトランスファーの特徴

3.アフターパーツとしてのトランスファーダウンギアの装着

4.ジムニーのグレード紹介

5.どのような人にジムニーはおすすめか

6.中古車探しならネクステージにお任せ

7.まとめ

 

 

良質車、毎日続々入荷中！新着車両をいち早くチェック！ ＞

トランスファーとは

トランスファーは車の部品のひとつです。特に四駆車の走行性能を支える役割をしています。トランスファーについて詳しく解説しましょう。

 

トランスファーはトランスミッションという部品に接続されており、エンジンの動力を伝える部品であるドライブシャフトを通して、エンジンの力を前輪と後輪に分配させます。

 

分かりやすくいうと仲介役です。リーダーであるAさんがいるとします。AさんがCさんやDさんに連絡したいが、連絡先を知らないので、Bさんを介して連絡してもらうとします。その場合のBさんがトランスファーです。2WDから4WDに変換するときに、トランスファーが中心となって車を調整します。

ジムニーのトランスファーの特徴

ジムニーは「パートタイム4WD｣というシステムを採用している車です。四駆車を走行性能によって分けるとすると、「パートタイム」「フルタイム」「スタンバイ」の3種類に分けられます。

 

ジムニーのパートタイム4WDは、普段の走行は2WDで行い、必要なときだけ運転者が4WDに切り替えるというシステムです。この章では、ジムニーのトランスファーの特徴を詳しく解説します。

 

4WDと2WDが任意の切り替え可能

フルタイム4WDは、その名の通り常に4WDで走行します。安定性は優れていますが、燃費面で劣るのがデメリットです。

最後のスタンバイ4WDはパートタイム4WDと同じで、普段は2WDで走行していて必要なときだけ4WDに切り替わります。パートタイム4WDと異なるのは、4WDに切り替わるタイミングを人が判断するのではなく、車自体が判断するという点です。

 

スタンバイ4WDは前輪と後輪の間に2WDと4WDを切り替える特別な構造を備えているのです。対して、ジムニーなどに採用されているパートタイム4WDは、トランスファーが2WDと4WDを切り替える重要な役割を果たしています。

 

目視が必要のないレバー操作

マニュアル車のトランスミッション変速のための操作は、通常レバーで行います。もし、この操作をボタンで行うとするとどうでしょう。

上記の操作は走行中にも行います。ボタンを押すスイッチ式で操作を行うとすると、ボタンの位置をひとつひとつ目視で確認するということになります。

運転中の行為としては大変危険であり、円滑な運転は行えません。もし、レバーで操作を行うと、走行中に手の感触でレバーの位置を把握できます。また、直感的に円滑な操作が行えるでしょう。

ジムニーのトランスファーについても先行型においてはボタンを押すスイッチ式であった時期もありました。しかし｢手の感触で目視せずとも確実に操作できるレバー式がいい｣とのユーザーの声をくみ取り、現行ジムニーにおいてはレバー式システムが採用されています。

 

シンプルな構造のメカニズム

ジムニーは、初代から伝統的に前輪車をシンプルな構造で直結するパートタイム4WDを採用しています。それに対して、現在の主流はFF（前輪駆動）ベースの電子制御式フルタイム4WDです。

この電子制御フルタイム4WDは、多様な車種に採用されてはいますが、車種によっては前輪が滑ってしまった後に、駆動力が4輪に伝わるものもあって、悪路での暗転性がすごく高いわけではないものも存在します。

対して、ジムニーの4WDシステムなら、滑る前から任意で4WDを選択できるだけではなく、前後輪軸がプロペラシャフトによって直結状態になるため、前後50:50の駆動力が得られるでしょう。

よって、他車がスタックして動けない環境であっても走破することが可能です。

 

シンプルゆえの軽量さ

部品点数の少なさによる軽量化もメリットといえるでしょう。軽い方が悪路走行やすいといえます。ジムニーファンにはアウトドアが趣味の方が多くいます。アウトドアに悪路走行はつきものです。重量がある車だと一般的には車のサイズも大きくなるので、取り回しの悪さがデメリットです。しかし、ジムニーはその軽さと軽自動車というサイズから、悪路走行の際の取り回しの良さがメリットになります。女性でアウトドアが趣味という人にも気に入ってもらえる車ではないでしょうか。

 

良質車、毎日続々入荷中！新着車両をいち早くチェック！ ＞

アフターパーツとしてのトランスファーダウンギアの装着

ジムニーを購入する人の中には、舗装されてない道路であるオフロードやでこぼこ道であるラフロードの走行を嗜好する方がいます。ジムニーが悪路における走破性に優れている理由はいろいろあります。例えば以下のものです。

 

･FRベースのパートタイム4WDシステム

･悪路に強いタイヤの装着

･小さく軽量なボディ

･悪路において路面と干渉しない余裕のクリアランスの実現

 

この悪路に強いジムニーをさらに強くできる可能性があるアフターパーツに「トランスファーダウンギア」があります。これはトランスファーのギア比を低くするためのパーツです。

ノーマルのギア比であるのならスピードを維持して勢いに任せ、惰力でしか走破できない場所でも低速で確実に前進できます。

該当パーツの装着によって、ギア比を低くできるためです。そして、低回転でも大きなトルクを発生させられます。

勢いに任せて走破するよりもはるかにリスク軽減になります。

ジムニーのグレード紹介

これからジムニーの購入を考えている方に向けて、ジムニーのグレードを紹介しましょう。現行のジムニーには、XC・XL・XGという3種類のグレードがあります。｢ジムニーだったらどのグレードでもいい｣というジムニーファンの方もいるかもしれません。しかし、グレードの違いは装備の違いに関わるので、よく検討して自分に合っているグレードを購入することをおすすめします。

 

XC

3種類のグレードの中で最上位のグレードがXCです。「スズキセーフティサポート」が唯一標準装備となっています。価格は新車で4WD・5MTが税込177万6,500円、4WD・4ATが税込187万5,500円です。高価ですが、装備の充実具合はピカイチでしょう。｢ファミリーでアウトドアをするときに乗りたい｢｣という場合には、このグレードがおすすめです。

 

ボディカラーも、中間グレードのXLから増えて、12種類から選べます。また、オプションになりますが、ボディカラーをおしゃれなツートンカラーにすることも可能です。

 

XCは、ジムニーの最上位グレードということで、細部にも高級感があふれています。例えば、ステアリングは本革巻きです。また、下位グレードではスチールホイールだったのが、XCではアルミホイールになっています。

 

XL

現行のジムニーのグレードでは中間グレードであるのがXLです。価格は新車で4WD・5MTが税込161万1,500円、4WD・4ATが税込171万500円となっています。

 

ボディカラーは、エントリーモデルであるXGの4種類から8種類になります。XCでは、リアシートが5:5分割可倒式になるので、後部座席に座る人も快適にドライブタイムを過ごせるでしょう。

 

XG

エントリーモデルとして安価な価格が魅力のグレードがXGです。価格は新車で4WD・5MTが税込148万5,000円、4WD・4ATが税込158万4,000円となっています。ボディカラーは4種類の中から選択できます。

 

エントリーモデルで安価なグレードということで、オートエアコンやキーレスプッシュスタートシステムなどは付いていません。また、リアシートが左右一体になっています。｢1人でアウトドアを楽しみたい｣という方には向いています。一方で｢ファミリーで遠出したい｣という場合は、他グレードと比較すると多少不便を感じる面があるかもしれません。

最上位のグレードでは安全装備が充実しています。現行ジムニーの最上位グレードなら、ファミリーでアウトドアを楽しみたいという場合や、遠出を楽しみたいという人にも合っているでしょう。

 

良質車、毎日続々入荷中！新着車両をいち早くチェック！ ＞

どのような人にジムニーはおすすめか

ジムニーは本格的な悪路走行ができる車です。キャンプや釣りなどアウトドアが趣味の方にはぴったりでしょう。アウトドアテイストの車は普通自動車にもたくさんありますが、ジムニーは軽自動車です。普通自動車と比べると軽自動車は維持費がかからないのがメリットです。よって、アウトドアテイストの車に安い維持費で乗りたいという方におすすめです。

 

また、車の見た目にこだわる方にもジムニーはおすすめです。アウトドアテイスト満載でタフな印象の外観が好きというジムニーファンはたくさんいます ジムニーはアウトドアが趣味の女性にも人気の高い車です。タフな印象ながらもどこか親近感があるフォルムと、軽自動車ならではの取り回しの良さが女性人気の秘密でしょう。ジムニーは人気車で長きにわたって販売されています。「ジムニーのスタイルが好きなので次の車はぜひジムニーにしたい」と考えている方におすすめなのが、ジムニーの中古車の購入です。

 

PRこちらのモデルも人気

中古車探しならネクステージにお任せ

ジムニーの購入を検討中の方におすすめなのが、ジムニーの中古車を視野に入れることです。中古車のいいところは、状態のいい車がお手頃価格で手に入る点でしょう。品質のいいジムニーの中古車をお探しの場合は、弊社ネクステージにぜひご相談ください。

 

ネクステージでは、修復歴のある車は一切取り扱っておりません。また、全車で車両状態票を開示しています。無料の保証に加えて、有料の保証が非常に充実しているのもポイントです。納車前にはプロのメカニックが完璧に点検・整備を行いますので、安心して充実のカーライフを送っていただけることでしょう。

 

また、ネクステージでは常に多くの在庫を抱えています。お客様に多くの車両を比較していただき、その中から最良の1台を見つけてもらうためです。ネクステージにお任せいただければ、状態のいいジムニーの中古車を見つけられるでしょう。

(参考：『ネクステージ：ジムニー（スズキ）の中古車一覧』)

まとめ

ジムニーのトランスファーは、パートタイム4WDシステムを採用しているジムニーの走行性能を支える、非常に重要な部品です。パートタイム4WDのメリットは、運転者が切り替えたいときに2WDと4WDを切り替えられることです。

 

また、ジムニーの特性を強く引き出したい場合は、記事内で紹介したようにトランスファーダウンギアの装着をおすすめします。性能を高めるとともに、自分だけの車にカスタムできるので、車にこだわりを持っている方には合っているでしょう。

ジムニーは大変人気の高い車ですし、長く販売されているので、中古車が多く出回っています。ジムニーの購入を検討されている場合は、ネクステージでお気に入りの1台を見つけましょう。

 

良質車、毎日続々入荷中！新着車両をいち早くチェック！ ＞

気になる車種をチェック