Ａ５スポーツバック型式：DBA-8TCDNL（アウディ）のクルマカタログ

Ａ５スポーツバック 型式：DBA-8TCDNL（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ａ５スポーツバック（アウディ）平成27年6月(2015年6月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
今回、「2.0TFSIクワトロ」をベースとした特別限定車「2.0TFSIクワトロ Sラインコンペティションプラス」（限定110台）を設定。
エクステリアには、「Sラインコンペティションプラス」専用バンパー、ブラックハイグロススタイリングパッケージ（Audi exclusive）、エクステリアミラーハウジングハイグロスブラック、アルミホイール10Yスポークデザインハイグロスブラック9J×19（Audi Sport）＋255／35R19タイヤを採用。
インテリアにはS lineロゴ入りファインナッパレザースポーツシート（フロント）、ドアアームレストレザー、デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム、ヘッドライニングブラックを、足回りにはS lineスポーツサスペンションを装備。
さらにアシスタンスパッケージ、アウディパーキングシステムリヤビューカメラといった先進の安全機能も標準装備する。
ボディカラーは「デイトナグレー」を含む、全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
特別仕様車は「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」（限定15台）を設定。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成26年11月(2014年11月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
今回、「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」（限定15台）を設定。
エクステリアおよびインテリアには、Sラインパッケージ（Sライン専用フロント＆リヤバンパー／サイドシル、スポーツサスペンション、マルチファンクション＆パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングホイール、マットアルミニウムパネル、ブラックヘッドライニング等）を装備。
また、5アームローターデザインチタンルック（9J×19）のアルミホイールなど、スポーティな専用パーツを装備。
ボディカラーはグレイシアホワイト、デイトナグレー、ミサノレッドの3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成26年9月(2014年9月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。
テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。
今回、カラー変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。
テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。
右ハンドルのみの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。
テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。
今回、一部装備、仕様変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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Ａ５スポーツバック（アウディ）平成24年1月(2012年1月) 発売モデル

2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック（SPORTBACK）」。
2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。
パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン（直噴）を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。
今回、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備した。
長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。
テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。
インテリアは、レザー、ウッドデコラティブパーツなど数々のパーツを採用し、新デザインのステアリングホイールには、コントロールエレメントにクローム仕上げなどを採用。
メーター類のべゼルには新塗装を採用し、ディスプレイ照明はすべてホワイトに変更。
イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類の変更も行った。
右ハンドルのみの設定。

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