ＲＳ Ｑ３型式：3BA-F3DNWF（アウディ）のクルマカタログ

ＲＳ Ｑ３ 型式：3BA-F3DNWF（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和5年9月(2023年9月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
今回、一部改良を行った。
右ハンドルの設定。

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ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルの設定。

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ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
今回、価格改定を行うと共に、マトリクスLEDヘッドライトを標準化した。
右ハンドルの設定。

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ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルの設定。

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ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの2世代目「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＲＳ Ｑ３（アウディ）令和2年12月(2020年12月) 発売モデル

Qシリーズ初のRSモデルで、コンパクトSUVクラスNo.1パフォーマンスの「RS Q3」。
RSモデルは、アウディのスポーツモデルの開発生産部門である100％出資子会社quattro GmbH（クワトロ ゲーエムベーハー）が手がける究極の高性能プレミアムスポーツモデル。
今回、6年ぶりに2世代目へとフルモデルチェンジを行った。
5気筒エンジンとquattroフルタイム四輪駆動システムを組み合わせており、SUVの枠に収まらない、ハイエンドスポーツモデルにふさわしい性能を備える。
オールアルミ製の2.5L 直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、クラストップレベルの最高出力400馬力、最大トルク480Nmを発揮。
7速Sトロニックトランスミッションとともに組み合わされるquattroフルタイム四輪駆動システムは、コンパクトかつ軽量な電子油圧制御式の多板クラッチを採用。
前後アクスルにトルクを可変配分することにより、大パワーを確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現した。
エクステリアは、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えたシングルフレームグリルや大型エアインレットや、RSシリーズ専用の前後バンパーやリヤディフューザー、左右2本出しの楕円形テールパイプを採用。
往年の Audi Sport quattroを彷彿とさせる前後のブリスターフェンダーや彫りの深いサイドのロワーラインなどにより、RSシリーズならではの力強さを表現し、20インチの10スポークスターデザインアルミホイールを標準装備。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配されている。
RSシリーズ専用モード付きのアウディバーチャルコックピットプラスを採用。
またRSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシートなどを装備した。
右ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）