ＨＲ－Ｖ型式：ABA-GH4（ホンダ）のクルマカタログ

ＨＲ－Ｖ 型式：ABA-GH4（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＨＲ－Ｖ（ホンダ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

1695mmの5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディに、1575mmという高い車高が与えられたハイライダータイプのSUVがHR-V。
ボディは5ドアモデルのみ。
105馬力の1.6Lユニットを搭載する「J」と「J4」、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルが「JS」と「JS4」となる。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションはフロアシフト式の5速MTとHMM-SとよばれるCVT（無段変速機）で、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。
後席のリクライニング機構も持ち、前席座面から後席座面までのフラットシート化が可能。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全モデルで平成17年排出ガス規制適合とし、なかでも4WDのCVT車は平成22年度燃費基準達成車でグリーン購入法適合車となる。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＨＲ－Ｖ（ホンダ）平成16年3月(2004年3月) 発売モデル

1695mmの5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディに、1575mmという高い車高が与えられたハイライダータイプのSUVがHR-V。
ボディは5ドアモデルのみ。
105馬力の1.6Lユニットを搭載する「J」と「J4」、可変バルブタイミング機構のVTEC機構付きの125馬力を発生する1.6Lユニットを搭載するモデルが「JS」と「JS4」となる。
駆動方式は、JとJSがFFで、J4とJS4はデュアルポンプ方式の4WD。
組み合わされるトランスミッションはフロアシフト式の5速MTとHMM-SとよばれるCVT（無段変速機）で、JS4とJSはCVTのみの設定となる。
リヤシートは5対5のシングルフォールディング分割可倒タイプ。
後席のリクライニング機構も持ち、前席座面から後席座面までのフラットシート化が可能。
安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全モデルで平成17年排出ガス規制適合とし、なかでも4WDのCVT車は平成22年度燃費基準達成車でグリーン購入法適合車となる。

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