Ｓ－ＭＸ型式：GF-RH1（ホンダ）のクルマカタログ

Ｓ－ＭＸ 型式：GF-RH1（ホンダ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

「スタイリッシュ・バニング」という触れこみのコンパクトなミニバンがS-MX。
140ps/5500rpmの2L 直4DOHCエンジンを搭載。
トランスミッションにはコラム式4ATが組み合わされる。
駆動方式はFFとデュアルポンプ式のリアルタイム4WD。
ボディは標準タイプと5mmの車高ダウンを行ったLOWDOWNの2タイプが用意される。
シートレイアウトは前/セパレート2名・後/3名の5名定員と前後ともにベンチシートの定員4名モデルを設定。
4シーターは前席が5対5の分割タイプで、リヤは一体型の可倒式。
他のモデルはリヤが5対5の分割可倒式となる。
前席のヘッドレストを外すことで、前席座面から後席シートバックまでをつなげたフルフラットシートを作ることも可能。
またスペースアップ時は後席を折りたたんで前側に倒せるため、1220（4シーター）/1040mm（5シーター）の長さまでラゲッジ長をアップすることができる。
グレードは標準ボディタイプがベースグレードとなるFFのS-MX（5名定員）、4WDのS-MX 4WD（5名定員）、カスタマイズベースとなるFFのS-MX CUSTOM BASIC。
LOWDOWNタイプはFFのS-MX LOWDOWNのみのラインアップとなるが、シートは4名と5名をチョイス可能。
安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成12年6月(2000年6月) 発売モデル

「スタイリッシュ・バニング」という触れこみのコンパクトなミニバンがS-MX。
140馬力の2Lエンジンを搭載し、ミッションにはコラム操作の4ATのみが組み合わされる。
駆動方式はFFと4WDの2つを用意。
シートレイアウトは標準グレードになるS-MXが前/セパレート2名・後/3名の5名定員で、15mmの車高ダウンを行ったLOWDOWNは前後ともにベンチシートの定員4名モデルを選択できる。
LOWDOWN 4シーターは前席が5対5の分割タイプで、リヤは一体型の可倒式。
他のモデルはリヤが5対5の分割可倒式となる。
特別仕様車「メタル」は、LOWDOWNのベンチシートタイプ（4人乗り仕様）をベースに、メタリック素材を織り込んだ新パターンシート表皮や、メタリック塗装を施した革巻ステアリングホイールの採用など、室内をメタル調にコーディネイトした。
さらにMDチューナーデッキも搭載する。

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Ｓ－ＭＸ（ホンダ）平成11年9月(1999年9月) 発売モデル

「スタイリッシュ・バニング」という触れこみのコンパクトなミニバンがS-MX。
140馬力の2Lエンジンを搭載し、ミッションにはコラム操作の4ATのみが組み合わされる。
駆動方式はFFと4WDの2つを用意。
シートレイアウトは標準グレードになるS-MXが前/セパレート2名・後/3名の5名定員で、15mmの車高ダウンを行ったLOWDOWNは前後ともにベンチシートの定員4名モデルを選択できる。
LOWDOWN 4シーターは前席が5対5の分割タイプで、リヤは一体型の可倒式。
他のモデルはリヤが5対5の分割可倒式となる。
前席のヘッドレストを外すことで、前席座面から後席シートバックまでをつなげたフルフラットシートを作ることが可能。
またスペースアップ時は後席を折りたたんで前側に倒せるため、1220（4シーター）/1040mm（5シーター）の長さまでラゲッジ長をアップすることがもできる。
安全機構として全車に、デュアルエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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