トゥデイ型式:V-JW4(ホンダ)のクルマカタログ

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トゥデイ 型式:V-JW4(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧

トゥデイ(ホンダ)平成9年6月(1997年6月) 発売モデル

グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ハミングQXV-JW4818,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
QPV-JW4909,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
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トゥデイ(ホンダ)平成6年9月(1994年9月) 発売モデル

ホンダのベーシックな軽自動車、トゥデイ(TODAY)。
トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用し、異形丸型ヘッドライトなど個性的な外観をもつ新型とともに、商用バン登録(4ナンバー)となるモデルも継続販売。
FF駆動の「ハミングX」とプロ「F」が4速マニュアルと3速AT、4WDが「ハミングQX」とプロ「QP」で5速マニュアルのみとなる。
42馬力を発生する直列3気筒SOHC12バルブを搭載。
3ドアのスポーティなロースタイルとする。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
QPV-JW4785,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
ハミングQXV-JW4818,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
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トゥデイ(ホンダ)平成5年1月(1993年1月) 発売モデル

軽自動車の本質を追求、これからの時代にふさわしいミニマムトランスポーターとして開発した軽乗用車、新型「トゥデイ」。
トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用し、異形丸型ヘッドライトなど個性的な外観とともに居住性やボディ剛性の向上も実現。
左右に大きくまわりこませたパノラミック・リアウインドウとJラインデザインのサイドウィンドウにより、斬新なスタイリングとし、一層広い後方視界を確保する。
全タイプにPGM-FI(電子制御燃料噴射システム)を採用するとともに、バルブ径をアップし、さらに吸排気タイミングやカムプロフィールを最適化することで、最大出力48ps/6300rpmと性能を向上させた直列3気筒12バルブエンジンを搭載する。
エアコン、パワーステアリング、パワーウィンドウなどの快適装備をほとんどのタイプに標準装備。
オーディオシステムは、20W×2のハイパワータイプで、16cmの2スピーカーを採用したトゥデイ専用の高音質設計。
解放感を高めるアウタースライドサンルーフ装着車、オートエアコン等をオプション設定するなど、快適装備を充実させている。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
QPV-JW4785,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
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トゥデイ(ホンダ)平成3年9月(1991年9月) 発売モデル

ホンダの軽自動車ベーシック、トゥデイ(TODAY)。
乗用セダンシリーズ(5ナンバー)のみのラインアップとなった。
3気筒ハイパー12バルブエンジンにより、52PS(PGM-FI)/42PS(PGM-CARB)を発生。
グレードは、52馬力の「ポシェット・リミテッド」と「XTi」、42馬力の「ポシェット」とベーシックな「XL」、フルタイム4WDモデルに上級「QXi」と「シーズン」をラインアップする。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
QPV-JW4785,000円656cc-3枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,350mm
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