ボンゴフレンディ型式：GF-SGE3（マツダ）のクルマカタログ

ボンゴフレンディ 型式：GF-SGE3（マツダ）のモデル・グレードカタログ一覧

ボンゴフレンディ（マツダ）平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを持つセミボンネットフォルムの1.3ボックスボディをもつ、前面衝突安全性能試験で高評価を獲得するボンゴフレンディ。
ルーフタイプはノーマルルーフと屋根の上にもうひとつのキャビンをつくるロフト感覚のオートフリートップの2種に分けられる。
オートフリートップはフロント&セカンドサンルーフを装備し、開放感をより向上させている。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の直4・2L、130馬力の直4・2.5Lディーゼルターボの3種。
ガソリンエンジン2機種はFRの2WD、ディーゼルエンジンは2WDとフルタイム4WDが選べる。
組み合わされるミッションはすべて4AT。
グレードはベースとなるRS-Vと上級のRF-Sの2種。
ディスチャージライトなどを装備したスポーティなエアロが両グレードに用意される。
それにDVD鑑賞などが楽しめる7.0型ワイドディスプレイ付のリアエンターテインメントシステムをオプションで設定。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
また、セカンドシート&サードシートはハイパースライド機構を持ち、それぞれ819mm&885mmとスライド幅が大きく、自由度が高い。
安全装備としてデュアルエアバッグ、4W-ABS、ブレーキアシストを全車に標準。

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ボンゴフレンディ（マツダ）平成13年6月(2001年6月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを取り付けることで安全性を確保しているボンゴフレンディ。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の2L、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3種。
組み合わされるミッションはすべて4速AT。
「シティランナーIII」（8名定員）は、2WDの2L「RS-V」と2.5L「RF-V」、4WDの2.5Lディーゼル「RF-V」のノーマルルーフ及びオートフリートップ車をベースにしている。
今回は、装備充実を図るとともにルーフ形状別に特別装備の設定を変更。
ノーマルルーフ車では、エアロパーツやホワイトメーターによりスポーティかつスタイリッシュな内外観を実現した。
オートフリートップ車では、3列目シートを左右はね上げ式に変更し、より自由に活用できる室内空間を実現した。

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ボンゴフレンディ（マツダ）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを取り付けることで安全性を確保しているボンゴフレンディ。
ルーフタイプ別にノーマルルーフ、サンルーフ、オートフリートップの3種に分けることができる。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の2L、130馬力の2.5Lディーゼルターボの3種。
サンルーフモデルには2Lの設定はなく、そのほかは3種すべてのエンジンをチョイスすることができる。
組み合わされるミッションはすべて4速AT。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
オートフリートップは、その名のとおり電動タイプのポップアップルーフで、停車時のユーティリティ性を格段にアップする。
なお、「シティランナーII」はRS-Vのノーマルルーフ車およびオートフリートップ車をベースとする特別仕様車。
エアロパーツ、ジャガードモケット地シート、ツインフルオートエアコンなどが特別装備されている。

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ボンゴフレンディ（マツダ）平成11年9月(1999年9月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを取り付けることで安全性を確保しているボンゴフレンディ。
ルーフタイプ別にノーマルルーフ、サンルーフ、オートフリートップの3種に分けることができる。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の2L、125馬力の2.5Lディーゼルターボの3種。
サンルーフモデルには2Lの設定はなく、そのほかは3種すべてのエンジンをチョイスすることができる。
組み合わされるミッションはすべて4AT。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
オートフリートップは、その名のとおり電動タイプのポップアップルーフで、停車時のユーティリティ性を格段にアップする。

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ボンゴフレンディ（マツダ）平成11年2月(1999年2月) 発売モデル

キャブオーバーボディのユーティリティ性能を生かしつつ、ノーズを取り付けることで安全性を確保しているボンゴフレンディ。
ルーフタイプ別にノーマルルーフ、サンルーフ、オートフリートップの3種に分けることができる。
搭載エンジンは160馬力の2.5L・V6、105馬力の2L、125馬力の2.5Lディーゼルターボの3種。
サンルーフモデルには2Lの設定はなく、そのほかは3種すべてのエンジンをチョイスすることができる。
組み合わされるミッションはすべて4AT。
シートレイアウトは前から2-3-3名の8名定員のみ。
1列目から3列目までを連結したフルフラットシートはもちろん、2列目をテーブルにし1列目シートバックの裏側を使った対面対座も可能。
オートフリートップは、その名のとおり電動タイプのポップアップルーフで、停車時のユーティリティ性を格段にアップする。

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