スマートフォーツークーペ型式:GH-450332(スマート)のクルマカタログ

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スマートフォーツークーペ 型式:GH-450332(スマート)のモデル・グレードカタログ一覧

スマートフォーツークーペ(スマート)平成19年3月(2007年3月) 発売モデル

スマートは、スタンダードなスマート「フォーツークーペ(smart fortwo coupe)」、オープントップタイプのスマート「フォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)」の2タイプとなる。
698cc直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボ、61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
特別色のボディーカラーを採用した限定車「エディションルビーレッド」を今回設定。
専用色とともに、限定の証としてシリアルナンバーを刻んだ専用のエンブレムを装着した。
販売台数は全国限定30台、ハンドル位置は右のみ。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
エディション ルビーレッド特別・限定GH-4503321,650,000円698cc19.2km/L3枚RR6AT2名全長:2,540mm
全幅:1,515mm
全高:1,550mm
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スマートフォーツークーペ(スマート)平成17年10月(2005年10月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバックタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
フォーフォーが誕生したことにより、車種名にフォーツーが加わり、それぞれ、スマートフォーツークーペ(smart fortwo coupe)、スマートフォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)およびスマートフォーツーK(smart fortwo K)となった。
モデル特性である2人乗り(フォーツー)をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-4503321,543,500円698cc19.2km/L3枚RR6AT2名全長:2,540mm
全幅:1,515mm
全高:1,550mm
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スマートフォーツークーペ(スマート)平成16年5月(2004年5月) 発売モデル

スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。
バリエーションは、スタンダードなハッチバッククーペタイプとオープントップのカブリオレタイプ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車タイプとなる3つ。
新たにそれぞれ、スマートフォーツークーペ(smart fortwo coupe)、スマートフォーツーカブリオ(smart fortwo cabrio)およびスマートフォーツーK(smart fortwo K)と名称変更を行なった。
モデル特性である2人乗り(フォーツー)をより強調している。
エンジンは、フォーツーKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。
クーペとカブリオが61馬力の出力を発揮する。
リアエンジン&リアドライブ方式となる。
フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT(SOFTOUCH)。
安全装備として、デュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR(ブレーキアシスト)、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシスト等を標準装備。
ハンドル位置は右のみ。
フォーツークーペ、フォーツーカブリオは、今回の一部改良によってEPS(電動パワーステアリング)を標準装備しより軽快なハンドル操作を実現。
あわせてレブカウンターエンジン回転数計とコックピットクロックを標準装備した。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ベースグレードGH-4503321,543,500円698cc19.2km/L3枚RR6AT2名全長:2,540mm
全幅:1,515mm
全高:1,550mm
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