Ｅクラスステーションワゴン型式：CAA-213261（メルセデスＡＭＧ）のクルマカタログ

Ｅクラスステーションワゴン 型式：CAA-213261（メルセデスＡＭＧ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｅクラスステーションワゴン（メルセデスＡＭＧ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、3L 直列6気筒エンジンを搭載し、ISGと48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせた「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「E63 4マチック＋ ステーションワゴン」、「E63 S 4マチック＋ ステーションワゴン」を設定。
安全装備として、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）やアクティブステアリングアシストなどを採用。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」は右ハンドル、その他は、左ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｅクラスステーションワゴン（メルセデスＡＭＧ）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。
ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴン、カブリオレの4タイプ。
ラインアップは、3L 直列6気筒エンジンを搭載し、ISGと48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせた「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「E63 4マチック＋ ステーションワゴン」、「E63 S 4マチック＋ ステーションワゴン」を設定。
安全装備として、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）やアクティブステアリングアシストなどを採用。
今回、価格改定を行った。
「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」は右ハンドル、その他は、左ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｅクラスステーションワゴン（メルセデスＡＭＧ）平成30年9月(2018年9月) 発売モデル

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。
モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。
ボディバリエーションは、4ドアセダン、ステーションワゴンの2タイプ。
ラインアップは、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「E63 4マチック＋ ステーションワゴン」、「E63 S 4マチック＋ ステーションワゴン」を設定。
アルミニウム合金製のクランクケースとシリンダーヘッドの採用により軽量化され、シリンダーウォールには、スチールカーボン材を溶射コーティングすることで大幅に摩擦損失を低減するNANOSLIDE加工が施された。
また、スマートフォンで操作するリモートパーキングアシストを含む「Mercedes me connect」を全モデルに標準装備。
今回、3L 直列6気筒エンジン搭載の「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」を設定。
ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システムを採用。
フロントデザインには、ダイヤモンドグリルを採用。
フロントスポイラーにはシルバークロームのフロントスプリッターを備えた。
左右エアインテーク部にはシルバークロームの水平フィンが2本ずつあしらわれ、その外側にブラックのフリックを採用した。
インテリアは、「AMGパフォーマンスステアリングホイール」を採用。
上質かつスポーティなデザインとなっているほか、ステアリングから手を放さずに、ナビゲーションの操作や車両の設定などが行える、「タッチコントロールボタン」や、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）」を操作するスイッチも装備。
安全装備として、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）やアクティブステアリングアシストなどを採用。
「E53 4マチック＋ ステーションワゴン」は右ハンドル、その他は、左ハンドルの設定。

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