セドリック型式:E-PBY32(日産)のクルマカタログ

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セドリック 型式:E-PBY32(日産)のモデル・グレードカタログ一覧

セドリック(日産)平成6年6月(1994年6月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ SパッケージE-PBY323,955,000円2,960cc8.2km/L4枚FR4AT5名全長:4,800mm
全幅:1,745mm
全高:1,405mm
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セドリック(日産)平成5年6月(1993年6月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマE-PBY323,805,000円2,960cc7.6km/L4枚FR4AT5名全長:4,800mm
全幅:1,745mm
全高:1,405mm
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ タイプXE-PBY324,250,000円2,960cc7.6km/L4枚FR4AT5名全長:4,800mm
全幅:1,745mm
全高:1,405mm
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セドリック(日産)平成4年6月(1992年6月) 発売モデル

8代目(Y32型)セドリック(CEDRIC)は、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。
姉妹車であるスポーティーな「グロリア」に対し、「セドリック」ではクロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付け。
風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。
V6搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)、それに2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なパワーユニット。
ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。
グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。
最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。
今回、上級装備を追加した3L DOHCターボ(VG30DET)搭載の豪華モデル「V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLV 」を新設定。
また、伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLVE-PBY323,940,000円2,960cc7.6km/L4枚FR4AT5名全長:4,800mm
全幅:1,745mm
全高:1,405mm
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セドリック(日産)平成3年6月(1991年6月) 発売モデル

8代目(Y32型)セドリック(CEDRIC)は、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。
姉妹車であるスポーティーな「グロリア」に対し、「セドリック」ではクロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付け。
風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。
搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)エンジンと2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なユニット。
ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。
グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。
最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。
伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマE-PBY323,710,000円2,960cc7.6km/L4枚FR4AT5名全長:4,800mm
全幅:1,745mm
全高:1,405mm
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