ティーダ型式：DBA-NC11（日産）のクルマカタログ

ティーダ 型式：DBA-NC11（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ティーダ（日産）平成23年6月(2011年6月) 発売モデル

日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lユニット。
グレードは、上級「15G」と、「15M」、「15S」の計3タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意。
エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進、加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を2WD車全車に標準設定。
また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」／チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。
今回、特別仕様車「＋プラズマ（プラスプラズマ）」を追加。
プラズマクラスター搭載フルオートエアコンを採用するインテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）を設定し、エアコン使用時に高濃度プラズマクラスターイオンを発生することで、乗員の肌への保湿効果を高め、内装に染みついた臭いを低減させるとともに、浮遊するカビ菌などを抑制する。

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ティーダ（日産）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lユニット。
グレードは、上級「15G」と、「15M」、「15S」の計3タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」／チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。
今回の仕様向上では、エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を2WD車全車に標準設定。
ECOモードは、スイッチを押すだけで簡単にセットすることが可能で、選択時にはメーター内のインジケーターで表示する。
さらに、「15S」の2WD車にエクストロニックCVTを採用して燃費を向上させたことにより、2WD車全車が「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75％減税される。
また、インテリジェントエアコンシステムには、新たに高濃度プラズマクラスターイオン発生器を採用した（15Gに標準）。
「アクシス」は、内装に濃茶色の縁取り（パイピング）を施した白本革シートを新たに採用するとともに、ステアリングホイールを専用の木目調・本革巻コンビ仕様に変更し、高級感を高めた。

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ティーダ（日産）平成21年10月(2009年10月) 発売モデル

日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lと1.8Lを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」／チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。
今回、特別仕様車「プラスナビHDD」を設定。
アクシス／アクシスパフォーマンススペックをベースに、地上デジタルテレビ放送（12セグ＋ワンセグ）用チューナー内蔵HDDナビゲーションシステムを装備する。

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ティーダ（日産）平成21年5月(2009年5月) 発売モデル

日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lと1.8Lを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の上級「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」／チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。
今回、燃費向上を図り、HR15DEエンジン＋CVT搭載車は「平成22年度燃費基準＋25％」達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU－LEV）」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。
また、ボディカラーに新色のクリスタルライラック、ダークブルーを含む全8色を設定した。
カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵、HDD方式）やディスプレイ付CD一体AM／FM電子チューナーラジオ＋バックビューモニターをオプション設定する。

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ティーダ（日産）平成20年12月(2008年12月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
排気量が1.5Lと1.8Lの、オールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「パフォーマンススペックアクシス」をラインアップする。
今回の「プラスナビHDD Safety」は、「プラスナビ」シリーズに、安全装備としてSRSカーテンエアバッグシステムを標準設定したモデル。
加えて、エコドライブのサポートが可能なカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）、ウエストメッキモール、ステアリングスイッチ（オーディオ・ハンズフリーフォン）を採用した。
また、15Gベース車には木目調パネル&フィニッシャーを、15S FOURベース車には、フロントセンターアームレスト、オゾンセーフフルオートエアコン、センタークラスターシルバー加飾を装備する。
なお、プラスナビHDDセーフティは、2009年3月末日までの期間限定車となる。

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ティーダ（日産）平成20年10月(2008年10月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
今回、一部グレードにインテリジェントキー＋エンジンイモビライザー（盗難防止装置）を標準装備とした他、1.8L車に15インチアルミホイールを標準装着とした。
また、カーウイングスナビゲーションシステム付き車にETCユニットを標準設定とした。
排気量が1.5Lと1.8Lのオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、オーテックジャパンより「アクシス」/「パフォーマンススペックアクシス」をラインアップする。
専用のフロントグリル＆フードトップモール＆バンパー、ウエストメッキモール、15インチアルミホイール。
インテリアは、本革シート、木目調パネル＆フィニッシャーなどスペシャル色を高め、パフォーマンススペックには、専用の電動パワーステアリング、タイヤ、チューンドサスペンションなどを装備する。

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ティーダ（日産）平成20年5月(2008年5月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産のプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
今回のマイナーチェンジでは、5ドア「ティーダ」、4ドアセダン「ティーダラティオ」ともに、フロント周りのデザインを変更し、さらにティーダについては、リヤのデザインを一新し、ボリューム感とダイナミックさを強調している。
インテリアは、メーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作部、メタリック調パネル（ティーダのみ）をモダンかつスポーティなデザインに変更した。
排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、特別仕様車「プラスナビHDD SP」を、ティーダの15S、15S FOURに設定。
エコドライブのサポートが可能なカーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）に加え、オゾンセーフフルオートエアコン、プライバシーガラス、フロントセンターアームレストなどを標準装備した。

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ティーダ（日産）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産のプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
今回のマイナーチェンジでは、5ドア「ティーダ」、4ドアセダン「ティーダラティオ」ともに、フロント周りのデザインを変更し、さらにティーダについては、リヤのデザインを一新し、ボリューム感とダイナミックさを強調している。
インテリアは、メーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作部、メタリック調パネル（ティーダのみ）をモダンかつスポーティなデザインに変更した。
排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
また、特別仕様車「Plus navi HDD（プラスナビHDD）」を、ティーダの15S、15S FOURに設定。
高速大容量の30GBハードディスクを搭載した専用HDDナビゲーションシステムに加え、フロントセンターアームレスト、ウエストメッキモールを採用するなどとしたモデル。
HR15DEエンジンとエクストロニックCVTの改良により、さらに実用燃費を向上させハイレベルな低燃費と低排出ガスレベルを実現している。
2WDの「HR15DEエンジン＋エクストロニックCVT」搭載車に関しては、「平成22年度燃費基準＋20%」を達成し、グリーン税制において最高額の優遇措置を受けることができる。
また、メーター内に燃費表示機能も追加した。
今回、両車種とも1.8L車には、よりスポーティな走りが楽しめる6速マニュアルトランスミッションを追加設定した。

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ティーダ（日産）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ（TIIDA）。
排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
今回、カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式) を採用した特別仕様車「Plus navi HDD（プラスナビHDD）」を設定した。
15S/15S FOURにステアリングスイッチ（オーディオ・ハンズフリーフォン）、フロントセンターアームレスト（コンソールボックス付）、ウエストメッキモールを装着する。
ティーダ「アクシス」は、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたオーテックジャパンモデルである。
今回、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用し、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアとしている。
尚、従来の『タン本革仕様』も継続設定する。

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ティーダ（日産）平成18年12月(2006年12月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ。
排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15S」の4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。
今回、燃費向上（15M、15Gなどは、「平成22年度燃費基準＋20％」達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル(SU-LEV)」認定とあわせて、グリーン税制に適用＝合計32,000円の税制優遇措置）、インテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）の採用グレード設定、カーウイングスナビシステム（HDD方式）をオプション設定。
タッチパネルナビ（DVD方式）を採用した特別仕様車「Plus navi premium next（プラスナビプレミアムネクスト）」を設定した。

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ティーダ（日産）平成18年10月(2006年10月) 発売モデル

ティーダ「Plus navi premium（プラスナビプレミアム）」特別仕様車は、「プラスナビ」に採用する装備、タッチパネルでの簡単な操作なシンプルナビゲーションシステム（DVD方式）をはじめ、インテリジェントキー、プライバシーガラス、本革巻ステアリングに加え、本革/アルカンターラコンビシート＆ドアトリムやトップシェードを採用し、上質さを高めたモデルである。
オーテックジャパン扱いとなる。
ベース車は、排気量1500ccの「15M」とその4WDモデル「15M FOUR」。

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ティーダ（日産）平成18年4月(2006年4月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。
排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15s」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。
最上級18Gは、プロジェクターキセノンヘッドランプ＆アクティブAFS（アダプティブ・フロントライティング・システム）、運転席パワーシートの採用により安全性と快適性、上質感を向上させた。
今回発売する特別仕様車「モダンコレクション」は、深みと味わいのある「ワイマラナー」内装色を採用し、適度な艶と柔らかな肌触りを持つ「スエード」地と組み合わせることで、新しい上質感を演出した。
また、単一の色や素材ではなく、異なった色や素材を組み合わせることで、安らぎと気持ちの高まりをもたらすモダンなインテリアを実現している。
同時に、木目調本革巻コンビ3本スポークステアリング、木目調パネル、木目調フィニッシャーを装着する。

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ティーダ（日産）平成17年12月(2005年12月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。
ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE（タイド）」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。
インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。
また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の高い荷室の両立を可能とした。
排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15s」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。
最上級18Gは、プロジェクターキセノンヘッドランプ＆アクティブAFS（アダプティブ・フロントライティング・システム）、運転席パワーシートの採用により安全性と快適性、上質感を向上させた。
安全装備として、デュアルエアバッグ、前席アクティブヘッドレスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシストなどを標準で、カーテンエアバッグを全車にオプションで装着。
一部改良によりハロゲンヘッドランプ装着車にヘッドランプレベライザー（マニュアル）を標準装備するなど、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準にも適合させている。

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ティーダ（日産）平成17年4月(2005年4月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えたコンパクトセダン、日産ティーダ。
排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」の認定を取得するとともに、クラストップレベルの燃費を達成。
FF車は平成22年度燃費基準+5％達成車、4WD車は平成22年度燃費基準達成車の認定を取得、グリーン税制の適用が受けられる。
グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15S」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。
今回の特別仕様車「プレミアムインテリア」は、スエード調シート生地や木目パネルを採用した。

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ティーダ（日産）平成16年9月(2004年9月) 発売モデル

高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。
ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE（タイド）」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。
インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。
また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の高い荷室の両立を可能とした。
排気量は1500cc、新開発オールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。
全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）」の認定を取得するとともに、クラストップレベルの燃費を達成。
FF車は平成22年度燃費基準+5％達成車、4WD車は平成22年度燃費基準達成車の認定を取得、グリーン税制の適用が受けられる。
グレードは、上から「15G」、「15M」、「15S」の3タイプに、4WDモデルを15Mと15Sに用意する。
最上級15Gには、フォグランプや本革巻ステアリング、本革/アルカンターラコンビシートなど豪華装備を備える。
安全装備として、デュアルエアバッグ、前席アクティブヘッドレスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ブレーキアシストなどを標準で、カーテンエアバッグを全車にオプションで装着。

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