３０８型式：ABA-T7W5FT（プジョー）のクルマカタログ

３０８ 型式：ABA-T7W5FT（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

３０８（プジョー）平成21年11月(2009年11月) 発売モデル

プジョーのアッパーミディアムモデル、308（PEUGEOT 308）シリーズ。
1.6L直列4気筒DOHCエンジン（120馬力）、150馬力を誇る同ターボエンジン（4速AT車は140馬力）と、チューンアップ版175馬力ユニットを搭載。
全幅を1820mmとした、ショート＆ワイドな3ドアと5ドアボディ、それに7人乗り3列シートを採用したステーションワゴン「SW（エスダブリュー）」、そしてフル4シーターオープンモデル「308CC」を追加した。
5ドアは、新たに盗難防止アラームなど一部装備を簡素化したエントリーグレード「Style（スタイル）」をラインアップに加え、「Premium（プレミアム）」/上級「Cielo（シエロ）」、スポーティバージョン「GTi」の4グレードを設定する。
それに308プレミアムをベースとした限定車「VOYAGE（ヴォワヤージュ）」は300台限定で設定。
ワゴンは「SWプレミアム」、上級ラグジュアリー「SW GRIFFE（グリフ）」。
オープンモデルは「CCプレミアム」、17インチアルミホイールなどを装備する「CCグリフ」をラインアップする。
プレミアム／シエロ／SWプレミアム／SWグリフをベースに純正HDDナビゲーションを装備する特別仕様車「ナビプラスII」も用意される。
今回、ワゴンのエントリーグレードとなるSWプレミアムにおいて、独立開閉式リアハッチガラス、クルーズコントロール、パフュームディフューザーや盗難防止アラームなど一部装備を簡素化し、従来より20万円安い価格設定とした。
全車右ハンドルのみの設定。

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３０８（プジョー）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

プジョー308は、全幅を1820mmとした、ショート＆ワイドな3ドアと5ドアボディ、それに7人乗り3列シートを採用したステーションワゴン「SW（エスダブリュー）」をラインアップ。
1.6L 直噴ターボチャージャーエンジン（140馬力）に4速ATを搭載、5ドアのプレミアムバージョン「308 Premium（プレミアム）」/「308 SWプレミアム」、同エンジンを搭載、上級装備のラグジュアリーバージョン「308 Cielo（シエロ）」/「308 SW GRIFFE（グリフ）」。
175馬力までハイパワーチューンされた1.6Lターボエンジンと6速MTが組み合わされるスポーティバージョン「308 GTi」の3タイプ。
今回、207シリーズ、308シリーズに特別仕様車として導入する3モデルのうち、308シリーズに設定された「Navi Plus（ナビ・プラス）」には、7V型ワイドモニター、40GBの容量に加え、ワンセグ地デジTV受信、ミュージックサーバー機能、50W×4の大出力アンプを搭載することでオーディオ機能も充実した、HDDナビゲーション「ECLIPSE（富士通テン）AVN558HDU」を装備した。
「308プレミアム ナビ・プラス」、「207SW ナビ・ライト」は200台限定、「308SW プレミアム ナビ・プラス」は100台限定での販売、右ハンドルの設定。

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３０８（プジョー）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

プジョー車初の第8世代モデル「308」。
全幅を1820mmと一回り大型化した、ショート＆ワイドな3ドアと5ドアボディを用意。
今回、7人乗り3列シートを採用したステーションワゴン「SW（エスダブリュー）」を追加設定した。
1.6L 直噴ターボチャージャーエンジン（140馬力）に4速ATを搭載、5ドアのプレミアムバージョン「308 Premium（プレミアム）」/「308 SWプレミアム」、同エンジンを搭載、上級装備のラグジュアリーバージョン「308 Cielo（シエロ）」/「308 SW GRIFFE（グリフ）」。
175馬力までハイパワーチューンされた1.6Lターボエンジンと6速MTが組み合わされるスポーティバージョン「308 GTi」の3タイプ。
308SWのエクステリアデザインは、308ハッチバックシリーズのコンセプトを踏襲したフロントデザインに加え、サイドに刻まれた明確なウエストライン、リア・クォーター・ガラスの独特な形状とルーフバーが特徴。
さらにリアデザインは、サイドまで包み込むようなワイドなリアガラス、テールゲートとリアガラスの曲面が織り成すフォルムとテールランプのデザインを持つ。
プジョー史上最大の電動サンシェード付パノラミック・ガラスルーフ、独立開閉式リアガラスハッチなどを標準装備する。

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