スイフト型式：GH-HT51S（スズキ）のクルマカタログ

スイフト 型式：GH-HT51S（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

スイフト（スズキ）平成13年1月(2001年1月) 発売モデル

プラットフォームから手掛けられた、スズキ初の本格的な5ドアセダンがスイフト。
新設計となるオールアルミ製の1.3L直4DOHCのニューエンジンは、可変バルブタイミング機構や、シリンダーライナーを直接冷却するウエットライナー方式、デュアル触媒など各種の新技術が採り入れられ、88馬力/6000rpm・12kgm/3400rpmを発生する。
組み合わされるミッションはロックアップ機構付きの4ATと5MT。
ハッチゲートをもつボディは全幅1600mm、全長3615mmと使いやすいサイズ。
全高はFFが1540mm、4WDが1545mmと2ボックスカーとミニバンの中間程度の高さとして、乗降性をスポイルせずにタワーパーキングへの入庫も可能としている。
リヤシートは分割可倒式を採用。
ラゲッジスペースの使い勝手も十分に考慮されている。
グレードは駆動方式に関係なくSX、21世紀記念スペシャルSGエアロII、SG、SE、SE-Zの5モデルをラインアップ。
SE-Zは装備を厳選したエントリーモデル、21世紀記念スペシャルはエアロパーツやアルミホイールなどを装着し、オーディオなど上級仕様の内装を採用した、お買い得なスポーティモデルとなる。
安全機能としてSE-Zを除く全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付き4W-ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

スイフト（スズキ）平成12年9月(2000年9月) 発売モデル

プラットフォームから手掛けられた、スズキ初の本格的な5ドアセダンがスイフト。
新設計となるオールアルミ製の1.3L直4DOHCのニューエンジンは、可変バルブタイミング機構や、シリンダーライナーを直接冷却するウエットライナー方式、デュアル触媒など各種の新技術が採り入れられ、88馬力/6000rpm・12kgm/3400rpmを発生する。
組み合わされるミッションはロックアップ機構付きの4ATと5MT。
ハッチゲートをもつボディは全幅1600mm、全長3615mmと使いやすいサイズ。
全高はFFが1540mm、4WDが1545mmと2ボックスカーとミニバンの中間程度の高さとして、乗降性をスポイルせずにタワーパーキングへの入庫も可能としている。
リヤシートは分割可倒式を採用。
ラゲッジスペースの使い勝手も十分に考慮されている。
グレードは駆動方式に関係なくSX、21世紀記念スペシャルSGエアロII、SG、SE、SE-Zの5モデルをラインアップ。
SE-Zは装備を厳選したエントリーモデル、21世紀記念スペシャルはエアロパーツやアルミホイールなどを装着し、オーディオなど上級仕様の内装を採用した、お買い得なスポーティモデルとなる。
安全機能としてSE-Zを除く全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付き4W-ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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スイフト（スズキ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

スズキ5ドアコンパクトカーがスイフト。
オールアルミ製の1.3L 直4DOHCエンジン、88馬力/6000rpm・12kgm/3400rpmを発生する。
組み合わされるミッションはロックアップ機構付きの4ATと5MT。
今回発売する記念車は、外観を引き立てるスポイラー類を装着するなどスポーティーな仕様とした80周年記念車「SGエアロ」。
アンダースポイラー（フロント・サイド・リヤ）や、ボディー同色のフロントグリル、バックドア上部のルーフエンドスポイラー、アルミホイール、排気管にマフラーカッターを装着した。
インテリアは、2DINサイズのCD/カセット付ステレオ+4スピーカー、専用シート表皮を採用している。

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スイフト（スズキ）平成12年2月(2000年2月) 発売モデル

プラットフォームから手掛けられた、スズキ初の本格的な5ドアセダンがスイフト。
新設計となるオールアルミ製の1.3L直4DOHCのニューエンジンは、可変バルブタイミング機構や、シリンダーライナーを直接冷却するウエットライナー方式、デュアル触媒など各種の新技術が採り入れられ、88馬力/6000rpm・12kgm/3400rpmを発生する。
組み合わされるミッションはロックアップ機構付きの4ATと5MT。
ハッチゲートをもつボディは全幅1600mm、全長3615mmと使いやすいサイズ。
全高はFFが1540mm、4WDが1545mmと2ボックスカーとミニバンの中間程度の高さとして、乗降性をスポイルせずにタワーパーキングへの入庫も可能としている。
リヤシートは分割可倒式を採用。
ラゲッジスペースの使い勝手も十分に考慮されている。
グレードは駆動方式に関係なくSX、21世紀記念スペシャルSGエアロII、SG、SE、SE-Zの5モデルをラインアップ。
SE-Zは装備を厳選したエントリーモデル、21世紀記念スペシャルはエアロパーツやアルミホイールなどを装着し、オーディオなど上級仕様の内装を採用した、お買い得なスポーティモデルとなる。
安全機能としてSE-Zを除く全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付き4W-ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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