キャミ型式：TA-J122E（トヨタ）のクルマカタログ

キャミ 型式：TA-J122E（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

キャミ（トヨタ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ダイハツ・テリオスのOEM供給を受けて、トヨタから発売されるのが小型乗用SUVのキャミ。
1555mmの全幅、4mに満たない全長というコンパクトなボディながら、メカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDという、本格的クロスカントリーランにも十分に対応するだけの駆動システムも備える。
ボンネット内に縦置きに搭載されるエンジンは90馬力の1.3L直4DOHC VVT-iと140馬力の同VVT-iインタークーラーターボ。
これに4ATと5MTの2種のミッションとFRと4WDの2種の駆動方式が組み合わされる。
グレード展開はノンターボモデルがアルミホイール、リヤスポイラーなどが装備されるQと、ベーシックな5MTも選べるPの2種。
Qにはエアロパーツ装着のエアロバージョンも用意される。
一方、ターボモデルは4WDとの組み合わせのみとなるQターボエアロバージョンが設定される。
AT車には電子カードキーを携帯することにより、キー操作なしでドアの施錠・解錠やエンジン始動が可能なキーフリーシステムをオプションで装着可能。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

キャミ（トヨタ）平成14年1月(2002年1月) 発売モデル

ダイハツ・テリオスのOEM供給を受けて、トヨタから発売されるのが小型乗用SUVのキャミ。
1555mmの全幅、4mに満たない全長というコンパクトなボディながら、メカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDという、本格的クロスカントリーランにも十分に対応するだけの駆動システムも備える。
ボンネット内に縦置きに搭載されるエンジンは90馬力の1.3L直4DOHC VVT-iと140馬力の同VVT-iインタークーラーターボ。
これに4ATと5MTの2種のミッションとFRと4WDの2種の駆動方式が組み合わされる。
グレード展開はノンターボモデルがアルミホイール、リヤスポイラーなどが装備されるQと、ベーシックな5MTも選べるPの2種。
Qにはエアロパーツ装着のエアロバージョンも用意される。
一方、ターボモデルは4WDとの組み合わせのみとなるQターボエアロバージョンが設定される。
AT車には電子カードキーを携帯することにより、キー操作なしでドアの施錠・解錠やエンジン始動が可能なキーフリーシステムをオプションで装着可能。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
環境への配慮を高め、平成12年基準排出ガス25％低減レベル「良－低排出ガス」車認定を全車取得する。

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