カリーナ型式:E-AT211(トヨタ)のクルマカタログ

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カリーナ 型式:E-AT211(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧

カリーナ(トヨタ)平成9年4月(1997年4月) 発売モデル

基本コンポーネンツを共用するコロナ同様、モデルチェンジを行った7代目トヨタカリーナ。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L(4A-G型)を搭載する「GT」を設定した。
GTは前後のスポイラー、サイドスカート、専用チューンドサスペンション、4輪ディスクブレーキなどを標準装備する。
今回、特別仕様車「Siマイロード」、「Ti Lセレクション マイロード」、「GTピエルナ」を設定した。
GTピエルナは、リアスポイラーや専用エンブレム、アルミホイールを特別装備する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
1.8Si マイロード特別・限定E-AT2111,672,000円1,762cc18.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
1.8Si マイロード特別・限定E-AT2111,775,000円1,762cc15.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
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カリーナ(トヨタ)平成8年8月(1996年8月) 発売モデル

基本コンポーネンツを共用するコロナ同様、モデルチェンジを行った7代目トヨタカリーナ(AT210/ST210/CT210系)。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L(4A-G型)を搭載する「GT」を設定した。
GTは前後のスポイラー、サイドスカート、専用チューンドサスペンション、4輪ディスクブレーキなどを標準装備する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
SiE-AT2111,672,000円1,762cc18.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
SiE-AT2111,775,000円1,762cc15.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
Si Gセレクション装着車E-AT2111,783,000円1,762cc18.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
Si Gセレクション装着車E-AT2111,886,000円1,762cc15.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,455mm
全幅:1,695mm
全高:1,410mm
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