ハイラックスサーフ型式：E-YN130G（トヨタ）のクルマカタログ

ハイラックスサーフ 型式：E-YN130G（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ハイラックスサーフ（トヨタ）平成2年8月(1990年8月) 発売モデル

トヨタのアクティブ志向なスタイリッシュクロカン4WD、ハイラックスサーフ。
乗用登録となる4ドアと2ドアのワゴンタイプと、商用登録となる4ドアバンタイプをラインアップする。
エンジンは、出力アップした2.4Lディーゼルターボ（97馬力）と2.8Lディーゼル（91馬力）、ガソリンは2Lと新搭載V6 3L（150馬力）ユニット。
ミッションは5速マニュアル、ワゴンタイプは4速ATも設定。
ADD（オートマチックディスコネクティングディファレンシャル）を全車に標準装備、トランスファーの2輪駆動と4輪駆動の切り替えに連動して、自動的に前輪アクスルシャフトとの断続を行なうフリーホイール機構を内蔵する。
標準「SSR」/「SR」と上級「SSRリミテッド」を設定する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ハイラックスサーフ（トヨタ）平成1年5月(1989年5月) 発売モデル

より乗用車感覚を重視してフルモデルチェンジしたクロカン4WD、ハイラックスサーフ。
乗用登録となる4ドアと2ドアのワゴンタイプと、商用登録となる4ドアバンタイプをラインアップする。
従来のFRPトップに代わり、スチール一体ルーフやプレスドアを採用する。
エンジンは、2.4Lディーゼルターボ（94馬力）と2.8Lディーゼル（91馬力）、ガソリンは2L（97馬力）を搭載する。
ミッションは5速マニュアル、ワゴンタイプは4速ATも設定。
新開発のADD（オートマチックディスコネクティングディファレンシャル）を全車に標準装備、トランスファーの2輪駆動と4輪駆動の切り替えに連動して、自動的に前輪アクスルシャフトとの断続を行なうフリーホイール機構を内蔵する。
標準「SSR」/「SR」と上級「SSRリミテッド」を設定する。

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