ランドクルーザー１００ 型式：GF-UZJ100W（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧
ランドクルーザー１００（トヨタ）平成13年1月(2001年1月) 発売モデル
トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8とバン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともにVXリミテッドGセレクション、VXリミテッド、VXの3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSはGセレクションに標準、リミテッドにオプション設定。
さらに上級モデルとしてフェイスチェンジを施し、レザーインテリアを標準装備するシグナスもラインアップされる。
また、「VXリミテッド 50th Anniversary Edition」、「シグナス 50th Anniversary Edition」はそれぞれVXリミテッド、シグナスをベースにする、誕生50周年を記念した特別仕様車。
専用外板色ホワイトパールクリスタルシャインを設定するとともに、照明付カラードサイドステップなどを採用。
また、専用センターオーナメント付ステアリングパッド、専用エクセーヌシート表皮(除くシグナス 50th Anniversary Edition)を採用したほか、50th Anniversaryのロゴが入った、専用記念エンブレム、専用スカッフプレート、専用本革張り車検証入れ、専用キーホルダーなどを特別装備している。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ＶＸリミテッド 誕生５０周年記念特別仕様車特別・限定 | GF-UZJ100W | 4,350,000円 | 4,663cc | 6.1km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 8名 | 全長：4,890mm
全幅：1,940mm
全高：1,860mm |
| ＶＸリミテッド 誕生５０周年記念特別仕様車 Ｇセレクション特別・限定 | GF-UZJ100W | 4,800,000円 | 4,663cc | 6.1km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 8名 | 全長：4,890mm
全幅：1,940mm
全高：1,890mm |
| シグナス 誕生５０周年記念特別仕様車特別・限定 | GF-UZJ100W | 5,550,000円 | 4,663cc | 6.1km/L | 5枚 | フルタイム４WD | 4AT | 8名 | 全長：4,890mm
全幅：1,940mm
全高：1,890mm |
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ランドクルーザー１００（トヨタ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル
トヨタが世界に誇るハイクオリティクロスカントリーが、ランドクルーザー100シリーズ。
副変速機&センターデフロック機構を備えるフルタイム4WDを採用。
搭載エンジンはワゴン用235馬力4.7L V8とバン用205馬力4.2Lディーゼルターボの2種。
グレード展開はワゴン、バンともにVXリミテッドGセレクション、VXリミテッド、VXの3種。
基本的に装備の振り分けは同一だが、ワゴンのみ脱着式サードシートを採用。
バンは5名定員となる。
サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがトレーリングアームでともにコイルスプリングを採用。
車高を自動調整するAHCとスカイフックTEMSはGセレクションに標準、リミテッドにオプション設定。
さらに上級モデルとしてフェイスチェンジを施し、レザーインテリアを標準装備するシグナスもラインアップされる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
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