Ｖ４０型式：GH-4B4204W（ボルボ）のクルマカタログ

Ｖ４０ 型式：GH-4B4204W（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｖ４０（ボルボ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

エントリーモデルとなるジャストサイズボルボが40シリーズ。
他シリーズと同様、Vで始まるモデルのボディタイプはワゴンボディ。
ダイナミック&スポーティをテーマに、グリルデザイン変更やリモコンキーを装備し、内外装のリファインがされている。
グレード展開は136馬力のV40、163馬力の低過給ターボを搭載するV40ノルディックスペシャル。
それに専用アイテムを装備した163馬力ターボの最上級クラシック。
エンジンタイプはいずれも2L直4DOHCで可変バルブタイミング機構を備える。
組み合わされるミッションは、すべてスポーツ/ウインターモード付き5AT。
駆動方式はFFとなる。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがマルチリンク式。
ノルディックスペシャルにはCD/MD高級オーディオシステムや革巻ステアリング、15インチアルミやリアスポなどを、クラシックには本革シートやハイパフォーマンス・オーディオシステム、専用デザインの16インチアルミホイール、フルカラードボディなど内外装の充実装備がされている。
サンルーフやレザーシートがセットのなったラグジュアリーパッケージやファミリーパッケージなど多彩なオプションも選べる。
全グレードにDSA（ダイナミックスタビリティアシスタンス）とよばれるトラクションコントロールシステムが装着されている。
その他安全装備として、全車に膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
ノルディックスペシャルは特注にて左ハンドルも選べる。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｖ４０（ボルボ）平成15年4月(2003年4月) 発売モデル

エントリーモデルとなるジャストサイズボルボが40シリーズ。
他シリーズと同様、Vで始まるモデルのボディタイプはワゴンボディ。
ダイナミック&スポーティをテーマに、グリルデザイン変更やリモコンキーを装備し、内外装のリファインがされている。
グレード展開は136馬力のV40、163馬力の低過給ターボを搭載するV40ノルディックスペシャル。
それに専用アイテムを装備した163馬力ターボの最上級クラシック。
エンジンタイプはいずれも2L直4DOHCで可変バルブタイミング機構を備える。
組み合わされるミッションは、すべてスポーツ/ウインターモード付き5AT。
駆動方式はFFとなる。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがマルチリンク式。
ノルディックスペシャルにはCD/MD高級オーディオシステムや革巻ステアリング、15インチアルミやリアスポなどを、クラシックには本革シートやハイパフォーマンス・オーディオシステム、専用デザインの16インチアルミホイール、フルカラードボディなど内外装の充実装備がされている。
サンルーフやレザーシートがセットのなったラグジュアリーパッケージやファミリーパッケージなど多彩なオプションも選べる。
全グレードにDSA（ダイナミックスタビリティアシスタンス）とよばれるトラクションコントロールシステムが装着されている。
その他安全装備として、全車に膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
ノルディックスペシャルは特注にて左ハンドルも選べる。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｖ４０（ボルボ）平成14年11月(2002年11月) 発売モデル

エントリーモデルとなるジャストサイズボルボが40シリーズ。
V40「ノルディックスポーツ」は、専用フルエアロキットやボディ同色バンパーモール／サイドモール、ブラックベゼルヘッドランプを採用。
インテリアは、本革シート、ピアノブラック調素材内装、CD/MD付きハイパフォーマンスオーディオシステムなどを装備する。
200台限定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

Ｖ４０（ボルボ）平成14年7月(2002年7月) 発売モデル

エントリーモデルとなるジャストサイズボルボが40シリーズ。
他シリーズと同様、Vで始まるモデルのボディタイプはワゴンボディ。
ダイナミック&スポーティをテーマに、グリルデザイン変更やリモコンキーを装備し、内外装のリファインがされている。
グレード展開は136馬力のV40、163馬力の低過給ターボを搭載するV40ノルディックスペシャル。
それに専用アイテムを装備した163馬力ターボの最上級クラシック。
エンジンタイプはいずれも2L直4DOHCで可変バルブタイミング機構を備える。
組み合わされるミッションは、すべてスポーツ/ウインターモード付き5AT。
駆動方式はFFとなる。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがマルチリンク式。
ノルディックスペシャルにはCD/MD高級オーディオシステムや革巻ステアリング、15インチアルミやリアスポなどを、クラシックには本革シートやハイパフォーマンス・オーディオシステム、専用デザインの16インチアルミホイール、フルカラードボディなど内外装の充実装備がされている。
サンルーフやレザーシートがセットのなったラグジュアリーパッケージやファミリーパッケージなど多彩なオプションも選べる。
全グレードにDSA（ダイナミックスタビリティアシスタンス）とよばれるトラクションコントロールシステムが装着されている。
その他安全装備として、全車に膨張パターンを調整するデュアルモード（運転席）&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC（インフレータブル・カーテン）」、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にイモビライザーを装備する。
ノルディックスペシャルは特注にて左ハンドルも選べる。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）